> В Китае тайфун "Муйфа" отменил десятки рейсов в аэропортах Шанхая - Аргументы Недели

//В мире : 

В Китае тайфун "Муйфа" отменил десятки рейсов в аэропортах Шанхая

6 августа 2011, 22:24 [ «Аргументы Недели» ]

В Китае десятки рейсов отменены или задержаны в  аэропортах Шанхая в связи с приближением к восточно-китайскому мегаполису тайфуна "Муйфа". Аэропорты пока принимают и отправляют самолеты: рейсы "Аэрофлота" в Москву, согласно информации аэропорта, пока отправляются по расписанию.

Как предполагают метеорологи, атмосферная воронка будет двигаться над морем вдоль побережья на север Китая, не затрагивая непосредственно районы дельты Янцзы.

Но ожидается, что  влияние тайфуна все равно будет здесь достаточно сильным. В воскресенье   в течение дня прогнозируется 11-балльный ветер и выпадение годовой нормы осадков. Основной удар стихии, вероятно, придется на города Циндао и Далянь, в районе которых "Муйфа" переместится на материк, передает ИТАР-ТАСС. По расчетам специалистов, это может произойти во второй половине дня 8 августа. За последние сутки сила атмосферной воронки несколько ослабла. Если раньше "Муйфа" классифицировался китайскими синоптиками как "мощный  тайфун", то теперь его относят к обычным тайфунам. Сила ветра в нем вблизи от центра составляет около 40 метров в секунду, диаметр - около 400 километров. Власти Китая эвакуировали более 200 тысяч человек из восточной провинции Чжэцзян.

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.