> Грузия ввела запрет на коммунистическую и фашистскую символику - Аргументы Недели

//В мире : 

Грузия ввела запрет на коммунистическую и фашистскую символику

31 мая 2011, 22:29 [ «Аргументы Недели» ]

Парламент Грузии во вторник единогласно принял "Хартию свободы", вводящую в стране люстрацию и запрещающую коммунистическую символику.

Автор хартии, председатель оппозиционной фракции "Сильная Грузия" Гия Тортладзе уверен, что ее принятие снизит внешние угрозы страны.

Хартия вводит ограничения для бывших сотрудников спецслужб Советского Союза, бывших высших должностных лиц компартии и комсомола, предписывает не допускать использования в общественных местах фашистской и коммунистической символики, и устанавливает контроль за финансовыми потоками из-за рубежа, сообщает Би-би-си.

По информации агентства "Новости-Грузия", для этой категории граждан также будут задействованы ограничения для работы в министерствах обороны и внутренних дел, оперативных подразделениях в звании вице-полковника и выше.

Они также не могут занимать должности судей, руководителей высших учебных заведений, проректоров, деканов и заведующих кафедрой. Также для них будет невозможно состоять в руководстве Общественного телевидения или быть членом регулирующего совета.

Как отмечается в документе, Хартия также ставит целью искоренение, посягательств на основы безопасности страны, терроризма и преступлений против государства.

ЕГ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.