> На первом реакторе аварийной АЭС "Фукусима-1" повысилась температура - Аргументы Недели

//В мире : 

На первом реакторе аварийной АЭС "Фукусима-1" повысилась температура

24 марта 2011, 10:43 [ «Аргументы Недели» ]

В Японии на аварийной АЭС "Фукусима-1" внутри первого реактора поднялась температура до 400 градусов, но рабочая температура не должна превышать 302 градусов, передает японский телеканал NHK.

В связи с этим сообщением генсек кабинета министров Юкио Эдано заверил, что угрозы осложнения ситуации в зоне реактора нет - камера давления не повреждена, признаков того, что на энергоблоке что-то произойдет, нет.

Однако эксперты считают, что ситуация на первом реакторе остается опасной. Над реактором снова поднимается белый дым. Специалисты не исключают того, что, возможно, произошло полное расплавление ядерного топлива (мелтдаун), а это может привести к непредсказуемым последствиям.

Глава Агентства по атомной и промышленной безопасности Японии Харуки Мадараме рассказал, что "существует возможность того, что после взрыва водорода в здании первого реактора топливо внутри него расплавляется". По его мнению, при росте температуры и росте давления ситуация на первом реакторе может осложниться. Поэтому эксперты сейчас решают - как избежать разрушения реактора. Для этого они рассчитывают варианты открытия клапана для выпуска пара из камеры давления. 

СБ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.