> Президент США Барак Обама пообщался с экипажем МКС - Аргументы Недели

//В мире : 

Президент США Барак Обама пообщался с экипажем МКС

4 марта 2011, 14:20 [ «Аргументы Недели» ]

3 марта состоялся сеанс связи Президента США Барака Обамы с экипажем Международной космической станции, сообщила пресс-служба НАСА.

В сеансе приняли участие все 12 космонавтов и астронавтов, которые в настоящее время работают на МКС: экипаж 26-й длительной экспедиции - командир Скотт Келли, Александр Калери, Дмитрий Кондратьев, Олег Скрипочка, Кэтрин Колман, Паоло Несполи, и экипаж шаттла «Дискавери» - командир корабля Стив Линдси, Эрик Бо, Элвин Дрю, Стивен Боуэн, Майкл Барратт, Николь Стотт.

Во время разговора Президент США отметил, что МКС в настоящее время является прекрасным примером совместной работы разных наций.

«Насколько я понимаю, сейчас на станции собрались 12 космонавтов и астронавтов… Кроме того, в настоящее время к МКС пристыкованы все существующие корабли партнеров по программе – России, США, Европы и Японии. Само по себе это является очень хорошей метафорой  продуктивной работы как в космосе, так и на Земле»,- отметил Обама.

Он также рассказал командиру 26-й экспедиции Скотту Келли о том, что недавно говорил с его братом-близнецом Марком, мужем тяжело раненной в начале января члена палаты представителей конгресса США Габриэль Гиффордс.
«Габриэль поправляется, мы за них обоих молимся»,- сказал Президент.

Марк Келли назначен командиром шаттла "Эндевор", старт которого к МКС запланирован на 19 апреля. Миссия станет последним полетом "Эндевора" и предпоследним полетом шаттлов как таковых.

После того как Соединенные Штаты прекратят полеты шаттлов, российские «Союзы» останутся единственным возможным средством транспортировки экипажей на МКС.

ЕП


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.