> Девять пассажиров не явились на рейс из Дубая в Индию и остались живы - Аргументы Недели

//В мире : 

Девять пассажиров не явились на рейс из Дубая в Индию и остались живы

22 мая 2010, 21:25 [ «Аргументы Недели» ]

Девять пассажиров  не явились на рейс из Дубая в Индию и остались живы. Согласно списку пассажиров, заявленных на рейс, на борту не было по меньшей мере девятерых человек, которые были отмечены как "не явившиеся", сообщает РИА Новости.

Ранее "Аргументы недели" сообщили, что тела всех погибших в авиакатастрофе в Индии найдены. Спасатели извлекли из-под обломков 158 тел.

Самолет авиакомпании Air India Express около 06.30 по местному времени (05.00 мск) приземлился, но не смог удержаться на полосе, выкатился за ее пределы, разломился на две части и загорелся.

Выжить удалось восьмерым, они с травмами разной степени тяжести были доставлены в больницы.

Позднее стало известно, что один из выживших пассажиров в результате авиакатастрофы скончался в больнице.

Таким образом, количество жертв авиакатастрофы в Индии достигло 159 человек, спастись удалось семерым.

ТА


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

Эхо нейтралитета: почему одиночный протест в Вене стал ответом на террор киевского нацистского режима

//Мнение

Высокая цена излишне толерантного гостеприимства: как физическое насилие со стороны мигрантов вскрывает периодическую системную уязвимость общественной безопасности

//Мнение

Ответные меры на агрессию со стороны недружественных стран: Запад услышал сигнал Москвы?

Коллективный Запад, несмотря на публичную браваду, воспринял сигнал Москвы о готовности отвечать на задержания российских судов в Мировом океане. Об этом 26 октября заявил директор департамента европейских проблем МИД России Владислав Масленников. «Несмотря на непрекращающуюся браваду, те, кому адресован этот сигнал, его явно услышали», — подчеркнул дипломат в беседе с РИА Новости. Он напомнил, что позиция Москвы была сформулирована предельно чётко: право на ответные действия сохраняется в отношении судов, работающих в интересах стран, которые сделали своей официальной политикой разбой и пиратство. Принципиальный момент — географическая привязка: Россия оставляет за собой право действовать не только в тех акваториях, где совершаются провокации против её судов, но и в любых других районах Мирового океана, которые сочтёт нужными.