> Британцы хотят задвинуть пожилых и немощных водителей за "101-й километр" - Аргументы Недели

//В мире

Британцы хотят задвинуть пожилых и немощных водителей за "101-й километр"

20 января 2010, 15:32 [ «Аргументы Недели» ]

Пожилым и немощным британцам предлагают "потесниться" за рулем

Против пожилых и физически немощных водителей ополчились британские ревнители безопасности на дорогах. Ну не видели они 70-80-летних дедков на вазовских «четверках» и «пятерках» на Рублевке.

Британский Институт высококлассных автомобилистов решительно потребовал запретить пожилым и физически слабым водителям выезжать на скоростные трассы, равно как и на загруженные автомобильные дороги с двусторонним движением в целях предотвращения ДТП, как правило, сопровождаемых блокированием движения на этих самых трассах.

Институт предложил ввести в стране новый вид водительских прав для пожилых и физически слабых автомобилистов, который бы позволил им «передвигаться на своем личном транспорте по сельским и второстепенных дорогам», но при этом запрещал бы им выезд на трассы со скоростным лимитом до 70 миль (около 110 км) в час. Эти, на первый взгляд, абсурдные рекомендации были разработаны после недавнего обнародования министерством внутренних дел Соединенного Королевства данных о ДТП в стране за последние 7 лет. Из них следует, что на местных дорогах пожилые водители являются более «безопасными», чем более молодые автомобилисты, но риск возникновения аварийных ситуаций с участием «старичков» значительно возрастает на более скоростных трассах.
Как заявил британской прессе директор Института Нейл Грейг, «вовсе не планируется вообще запретить управление автомобилями пожилым и слабосильным людям». При этом он допустил, что «там, где есть медицинские свидетельства того, что водители могут представлять угрозу для себя и окружающих, данная рекомендация может быть разумным компромиссом». По мнению Грейга, «все должно решаться на индивидуальной основе и в соответствии с рекомендациями медиков».
На сегодняшний день выдаваемые в Великобритании водительские права являются действительными до достижения их владельцами 70-летнего возраста. По преодолении этого рубежа водитель должен получать новые права каждые 3 года по итогам прохождения специальных тестов.

Правительство, как пишет британская пресса, намерено объявить о пересмотре действующих правил управления транспортными средствами уже в ближайшие месяцы, еще до проведения в июне этого года всеобщих парламентских выборов.
Ожидаемые изменения затронут значительную часть населения страны с учетом того, что количество реальных и потенциальных водителей в возрасте за 65 лет, по прогнозам аналитиков, возрастет в Великобритании с наблюдавшихся в 2004 году 9,5 млн человек до ожидающихся без малого 13 млн человек в году 2021-м.

АГ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Общество

Дело о некачественной армейской тушенке может получить продолжение

Не забыли ещё о масштабном деле по поводу снабжения нашей армии некачественной тушенкой и связанных с этим махинациях? Так вот, ныне появилась информация, что одному из главных фигурантов дела, бывшему главе продовольственного департамента Минобороны Виктору Таразевичу, грозит еще одна коррупционная статья. Как пишут «Известия», следствие опирается на показания анонимного свидетеля. Тот утверждает, что Таразевич банально наживался на закупках: с каждой банки тушенки для армии он якобы забирал себе по пять рублей наличными. Кроме того, есть версия, что в 2025 году экс-чиновнику передали 10 миллионов рублей, чтобы он помог расширить контракты с «Нармяспромом» и МПК «Селятино». Все это рассматривается в контексте дела о поставках некачественных консервов для зоны СВО — общая сумма ущерба там оценивается в 700 миллионов рублей.