Для туристических поездок по России железнодорожники готовы снизить стоимость билетов на 15 процентов, не только исключив посредников, но и за счет формирования поездов из более 12 вагонов. Это снизит расходы на пользование железнодорожными путями и в результате на проезде в таком чартерном поезде.
Пока же, перевозка в турпоезде обходится иногда дороже, чем в регулярном, отмечают туроператоры.
В Федеральной пассажирской компании намерены исправлять эту ситуацию, найдя правильную технологию бронирования билетов на чартерные поезда как для путешествий по России, так и за рубеж. Уже идут переговоры по формированию турпоездов на зимние каникулы в Европу, Финляндию. Это даст любителям зимнего отдыха гарантированно получить визы и планировать поездки заранее, отметил первый замдиректора Федеральной пассажирской компании Владимир Каляпин.
Из новинок, которые анонсировал он для турфирм, поезд «Тальго», который может ехать и по нашей, и по европейской колее. В 2015 году поезд отправится по возобновленному маршруту в Германию. За 18 часов доставит пассажиров из Москвы в Берлин, отметил Каляпин. В ближайшее время планируется запустить состав в Мерано, Северную Италию, куда в царские времена россияне ездили на воды в Альпы.
Российские регионы готовы стать партнерами железнодорожников на внутрироссийских маршрутах, чтобы привлекать к себе туристов. И уже есть совместные с ФПК проекты по поездам "выходного дня" в Самару и Челябинск. Когда, приезжая на выходные, туристы посещают достопримечательности и к началу рабочей неделе возвращаются обратно. Эти поезда идут вне графика, вне расписания и на них есть возможность сделать спецтарифы, отметил Каляпин, пишет "Российская газета".