Не просто конфликт: как группы детей-мигрантов меняют атмосферу в российских школах в худшую сторонуОдин против толпы: как этнические землячества диктуют свои правила на улицах российских городовМашины буквально «подлетают» на огромном «лежачем полицейском» в МексикеОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...«Аэрофлот» планирует – «Победа» ждётНе просто конфликт: как группы детей-мигрантов меняют атмосферу в российских школах в худшую сторонуОдин против толпы: как этнические землячества диктуют свои правила на улицах российских городовМашины буквально «подлетают» на огромном «лежачем полицейском» в МексикеОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...«Аэрофлот» планирует – «Победа» ждётНе просто конфликт: как группы детей-мигрантов меняют атмосферу в российских школах в худшую сторонуОдин против толпы: как этнические землячества диктуют свои правила на улицах российских городовМашины буквально «подлетают» на огромном «лежачем полицейском» в МексикеОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...«Аэрофлот» планирует – «Победа» ждёт
Федеральный

Фирменному поезду "Минск- Москва" исполняется 50 лет

Фирменному поезду "Минск- Москва" исполняется 50 лет

2 апреля исполняется 50 лет фирменному поезду МинскМосква № 1/2 “Беларусь”, рассказали журналистам в пресс-центре Белорусской железной дороги.

Пассажирские поезда из Минска в Москву и обратно ходили и до 1962 г. Однако железнодорожное сообщение было нерегулярным, что создавало определенные неудобства.

Создать первый белорусский фирменный поезд было решением политическим. И приняли его на уровне ЦК КПСС, причем такого знака внимания БССР удостоилась первой среди союзных республик. Позже фирменные поезда появились и в других республиках СССР.