«Чист перед законом»: как мигрант, попытавшийся украсть 5 миллионов у нашего государства, выходит на свободу прямо в зале судаЧужие дети — не наше будущее: почему Россия должна закрыть двери для семей мигрантовПощады не будет: очередное «чудо-юдо» допрыгалось до уголовкиБритания разваливается: миллиардеры бегут, газа нет, политики – импотентыКиевский Франкенштейн вышел из-под контроля? Почему Украина теперь топит американские суда вместо российских«Чист перед законом»: как мигрант, попытавшийся украсть 5 миллионов у нашего государства, выходит на свободу прямо в зале судаЧужие дети — не наше будущее: почему Россия должна закрыть двери для семей мигрантовПощады не будет: очередное «чудо-юдо» допрыгалось до уголовкиБритания разваливается: миллиардеры бегут, газа нет, политики – импотентыКиевский Франкенштейн вышел из-под контроля? Почему Украина теперь топит американские суда вместо российских«Чист перед законом»: как мигрант, попытавшийся украсть 5 миллионов у нашего государства, выходит на свободу прямо в зале судаЧужие дети — не наше будущее: почему Россия должна закрыть двери для семей мигрантовПощады не будет: очередное «чудо-юдо» допрыгалось до уголовкиБритания разваливается: миллиардеры бегут, газа нет, политики – импотентыКиевский Франкенштейн вышел из-под контроля? Почему Украина теперь топит американские суда вместо российских
Федеральный

В Подмосковье могут появиться двухэтажные электрички

У туристов может появится возможность прокатиться по Подмосковью на двухэтажных электричках

У туристов может появиться возможность прокатиться по Подмосковью на двухэтажных электричках, ожидается, что поезда "Аэроэкспресса", которые соединяют московские вокзалы с аэропортами, станут двухэтажными.
О таком нестандартном для России решении администрации компании пришлось задуматься после того, как загрузка экспресс-поездов серьезно выросла.
По данным "Аэроэкспресса", в 2008 году электрички перевезли из Москвы в аэропорты и обратно 247 тысяч туристов. В 2009 году услугами компании воспользовались 6,8 миллионов путешественников, а в 2010 году - 10,1 миллиона. 
 "В ближайшее время есть риск столкнуться с проблемой перегруженности поездов", - заявил представитель компании.
Так что кроме увеличения этажности составов или прокладки отдельных железнодорожных линий способов предоставить туристам больше мест для проезда у "Аэроэкспресса" нет. Двухэтажные составы обойдутся дешевле масштабных работ по прокладке новых путей, если, конечно, они по размерам смогут проходить под существующими шоссейными мостами и пешеходными переходами.