Первые 4 кросс-полярные авиатрассы – самые короткие пути из Азии в Америку – действуют в России больше 7 лет. Они проходят через центры организации воздушного движения (ОВД) Мурманска и Магадана. А также – в районах центров ОВД Хатанги, Красноярска, Якутска и Благовещенска.
Долгое время западные авиакомпании при перелете из Америки в Азию курсировали по очень длинным маршрутам. Самолеты делали основательный крюк и нуждались в дополнительной посадке.
– Сегодня если лететь из Нью-Йорка в Гонконг через Северный полюс, то время в пути сокращается на 5–6 часов, – рассказал «Аргументам неделi» летчик, подполковник авиации Валерий Бондарук. – Экономия на каждом рейсе составляет 50 тыс. долларов. По маршруту Ванкувер (Канада) – Дели (Индия) время полета по кросс-полярному маршруту составит 13,5 ч вместо 18 часов. Благодаря этому экономится до 26 тыс. долларов.
Западные авиакомпании за использование каждых 100 км воздушного пространства России платят от 39 до 72 долл. (в зависимости от максимальной взлетной массы самолета). За аэронавигационное обслуживание западных воздушных судов Россия получает приблизительно 100–120 млн. долл. в год.