> Байкальский омуль возвращается - Аргументы Недели

//Говорят, что... 13+

Байкальский омуль возвращается

№  () от 17 декабря 2019 [ «Аргументы Недели » ]

Похоже, меры по восстановлению популяции байкальского омуля начинают приносить результаты. Как утверждают специалисты, впервые за последние шесть лет эта рыба поднялась на верхние нерестилища Селенги.

ЗАПРЕТ на промышленный вылов байкальского омуля был введён более двух лет назад – в октябре 2017 года. Тогда же начали применяться усиленные меры контроля за его выловом. В последнее время при охране нерестового омуля было задействовано 70% инспекторов рыбоохраны Ангаро-Байкальского управления, в том числе из Иркутской области и Забайкальского края. В результате этой осенью на реке Селенге нерестовый омуль поднялся выше города Улан-Удэ – на свои верхние естественные нерестилища. Они значительно продуктивнее по сравнению с расположенными ниже по течению.

Также для восстановления запасов байкальского омуля в этом году на рыбоводных заводах заложили рекордный объём икры на инкубацию – свыше 670 млн штук.Это на 28% больше, чем в 2018 году. Кроме того, скоро будут реконструированы Большереченский и Селенгинский рыбные заводы. Их производственная мощность будет увеличена, что позволит выпускать в Байкал до 2 млрд личинок и 2 млн штук молоди омуля, а также 2 млн штук молоди осетра.



Читать весь номер «АН»

Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу