> Из-за страха перед Москвой латыши перестали рожать - Аргументы Недели

//Говорят, что... 13+

Из-за страха перед Москвой латыши перестали рожать

№  () от 11 июня 2019 [ «Аргументы Недели » ]

Население Латвии сокращается уже несколько десятилетий подряд. Процесс начался сразу после развала Советского Союза и не прекращается до сих пор. Только в прошлом году население этой страны уменьшилось на 14 тыс. человек.

ДЛЯ государства, в котором проживает 1 млн 934 тыс. человек, это очень много. Достаточно сказать, что в 2008 г. там насчитывалось 2 млн 261 тыс. человек.При этом что делать с проблемой убыли населения, не знает никто. Ведь количество граждан уменьшается не только из-за огромной эмиграции, но и из-за падения рождаемости.

Впрочем, латышские националисты думали недолго и привычно обвинили во всех бедах Россию. На днях, выступая на латвийском радио, один из местных экспертов заявил буквально следующее: «Когда из окружающего пространства тебе каждый день говорят по радио, по телевизору: «Отношения с восточным соседом всё хуже и хуже, гибридная война, танки собираются на границе, сто тысяч солдат проводят учения в Белоруссии на латвийской границе»… Тут три раза подумаешь – надо заводить ребёнка или ещё подождать?».

Вот так проблема в очередной раз была переложена, как говорится, с больной головы на здоровую. Пугая собственный народ агрессивной Москвой, латвийские СМИ уничтожают его будущее. И Россия тут ни при чём.



Читать весь номер «АН»

Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу