Автомобили российского производства массово пошли на экспорт в другие страны, включая Бразилию, США и Арабские Эмираты. Не за горами момент, когда мы будем продавать за рубеж примерно столько же автомобилей, сколько сами когда-то закупали за границей в сытые, но глупые годы.
Кризис резко перетряхнул автореальность. Вот несколько говорящих цифр. В целом, по различным прогнозам, в 2016 г. продажи автомобилей в нашей стране рухнут до 1,1–1,3 млн штук. Это откат на уровень 2005 года. При этом автомощности в стране позволяют выпускать не менее 3,5 млн легковушек в год.
И эти мощности стоят под паром. Сейчас экспорт – единственная отдушина и выход для многих заводов. Цифры такие. В 2016 г. КамАЗ увеличил продажи грузовиков в дальнее зарубежье в 1,5 раза. География поставок машин из Набережных Челнов отныне включает Перу, США, Алжир и Арабские Эмираты. Всего в дальние страны уехало 1,5 тыс. новых КамАЗов. Кстати, за счёт экспорта КамАЗ активно развивается, до 2020 г. завод вложит в обновление линий ошеломляющие 80 млрд рублей.
По части автоэкспорта не отстают петербургские автопредприятия. Например, «Хёндэ» питерской сборки теперь массово поставляются в Ливан и Египет. Всего в 2015 г. на экспорт пошло 14,2 тыс. корейцев российского производства, из них 2,5 тыс. отправились в страны Ближнего Востока. В свою очередь, питерский «Форд» наладил массовые поставки в Армению и Белоруссию. АвтоВАЗ укрепился во Вьетнаме, малыми партиями продаёт свои новые «Весты» в Бельгии, Германии, Венгрии и Чехии. «Фольксваген», который недавно собрал в России миллионный автомобиль, намерен продавать машины российской сборки в Африке. Но самый забавный факт – в 2016 г. спрос на легковушки российского производства резко вырос на Украине. Только на первый квартал года в соседней стране раскупили 813 автомобилей «Лада», что в 2,5 раза больше, чем годом ранее.
В общем, процесс пошёл по нарастающей. По прогнозу Минпромторга, в 2016 г. Россия поставит 22 тыс. легковушек в Алжир, 11 тыс. в Иран и 8 тыс. – в Египет. Европе продадут 5 тыс. российских автомобилей, ещё по 2,5 тыс. во Вьетнаме и Мексике.