Общее число отозванных Toyota за последнее время авто приблизилось к 8 млн

Подобно стремительно катящемуся с горы снежному кому растут проблемы у японского атогиганта «Тойота» (Toyota Motor Corp.), для которого начало этого года явно не задалось, впрочем, равно как и конец предыдущего.

«Тойота» вынуждена объявить об отзыве еще более чем 1 млн своих автомобилей с рынка США из-за проблем с педалью газа и ковриком, «мешающим друг другу» и создающим явную угрозу безопасности движения и жизни. При этом общее число отозванных «Тойотой» автомобилей уже приближается к астрономическим 8 млн.

Как сообщили сегодня представители Национальной ассоциации автомобилестроительных компаний, дополнительному отзыву подлежат пять новых моделей - «Хайлендер» (Highlander), «Королла» (Corolla), «Венза» (Venza), «Матрикс» (Matrix) и «Понтиак Вайб» (Pontiac Vibe».

На минувшей неделе гигант мирового автопрома объявил об отзыве около 2,3 млн машин с американского рынка для проверки и возможной замены педали газа. Оба решения мотивируются принятыми в корпорации повышенными критериями безопасности, которые являются одной из основ ее имиджа. В ноябре прошлого года «Тойота» уже отозвала из США 4,2 млн машин для модификации или регулирования педали газа, чтобы на нее не наползал коврик под ногами водителя.

По мнению экспертов авторынка, отзыв уже почти 8 млн автомобилей восьми моделей может «серьезно повредить имиджу компании» и негативно сказаться на ее продажах в США и во всем мире. Любопытно, что на машины этих моделей, выпускаемые и продаваемые в Японии, отзыв не распространяется, так как при их сборке используются «другие детали», отмечают в корпорации.

Неприятностями «Тойоты» поспешили воспользоваться конкуренты. Еще не так давно дышавшая на ладан и выжившая только благодаря помощи правительства США компания «Дженерал моторс» (GM) стремится заполнить невольно созданный «Тойотой» вакуум.
Если верить представителям американской компании, в последние дни к ней обращаются «тысячи» клиентов «Тойоты», которые бы хотели приобрести авто марки GM. «Дженерал моторс» быстро разработала целый пакет стимулов для «отворачивающихся от японцев» потенциальных покупателей. Так, в частности, желающим сдать свою «Тойоту» в счет оплаты новой модели GM, предлагается беспроцентный заем сроком на 5 лет.