Береговая охрана Филиппин в пятницу весь день выгружала 1,4 миллиона литров промышленного мазута с затонувшего танкера, таким образом пытаясь предотвратить «экологическую катастрофу» в Манильском заливе, сообщает «phys.org».
Один член экипажа погиб, когда судно MT Terra Nova затонуло в штормовом море почти в семи километрах от муниципалитета Лимай рано утром в четверг.
В водном пути было обнаружено нефтяное пятно протяженностью в несколько километров.
Представитель береговой охраны контр-адмирал Армандо Балило заявил в пятницу, что разлив был «минимальным» и что, по-видимому, это было дизельное топливо, используемое для питания танкера, а не груз промышленного мазута.
«Нефть не вытекает из самого резервуара, поэтому мы спешим со временем, чтобы откачать нефть, чтобы избежать экологической катастрофы», — сказал Балило.
Береговая охрана поставила перед собой цель в течение семи дней, чтобы выгрузить груз и предотвратить то, что, как предупредил Балило, станет самым страшным разливом нефти в истории Филиппин, если произойдет утечка.
Боновые заграждения для сдерживания разливов нефти также были развернуты в рамках подготовки «к наихудшему сценарию», если промышленный утечет до того, как его можно будет выгрузить.
Инцидент произошел на фоне проливных дождей, вызванных тайфуном «Гаэми» и сезонным муссоном, обрушившимися на Манилу и прилегающие регионы в последние дни.
Один из самых страшных разливов нефти на Филиппинах произошел в феврале 2023 года, когда у центрального острова Миндоро затонул танкер, перевозивший 800 000 литров промышленного мазута.
Дизельное топливо и густая нефть с этого судна загрязнили воды и пляжи вдоль побережья провинции Восточный Миндоро, нанеся ущерб рыболовству и туризму.
Нефть рассеялась по сотням километров вод, славящихся тем, что здесь обитают одни из самых разнообразных морских обитателей в мире.