Средневзвешенные ставки на грузоперевозки в России за последний месяц выросли на 12 процентов. Однако на ряде направлений рост оказался значительно выше. На отдельных маршрутах из Санкт-Петербурга, включая рейсы в Новосибирск, стоимость доставки увеличилась почти на 70 процентов.
Основной удар приняли на себя грузоотправители, особенно производители социально значимых товаров для федеральных сетей. Они вынуждены закладывать возросшие расходы на логистику в себестоимость продукции, что сжимает их маржу, поскольку ритейлеры сдерживают рост полочных цен, сообщает abn.agency.
Перевозчики с фиксированными контрактами оказались на грани отказа от обязательств: заключенные в первом-втором кварталах 2026 года ставки уже не покрывают текущие затраты на топливо. Компании вынуждены инициировать пересмотр условий соглашений или отказываться от исполнения гарантированных обязательств.
Эксперты связывают ситуацию не только с топливными сложностями, но и с изменением структуры спроса и нарушением баланса встречных грузопотоков. Участники рынка заняли выжидательную позицию, оценивая, удастся ли стабилизировать ситуацию за счет государственных мер в ближайшие месяцы или проблемы затянутся. Стоимость перевозок продолжит расти, а общий объем рынка, вероятно, сократится.