«У России огромный опыт»: как Ереван вспомнил о «братском соседе», когда понадобились деньги на метроПроект «Анти-Россия» списан мировой закулисой в убытки«Точно будет 500 тысяч»: зачем России армия иностранных студентов и кто за это заплатитШкольный двор как подиум: «эротичные» образы родительниц стали главным скандалом 1 сентябряПитбайк привез семью в суд«У России огромный опыт»: как Ереван вспомнил о «братском соседе», когда понадобились деньги на метроПроект «Анти-Россия» списан мировой закулисой в убытки«Точно будет 500 тысяч»: зачем России армия иностранных студентов и кто за это заплатитШкольный двор как подиум: «эротичные» образы родительниц стали главным скандалом 1 сентябряПитбайк привез семью в суд«У России огромный опыт»: как Ереван вспомнил о «братском соседе», когда понадобились деньги на метроПроект «Анти-Россия» списан мировой закулисой в убытки«Точно будет 500 тысяч»: зачем России армия иностранных студентов и кто за это заплатитШкольный двор как подиум: «эротичные» образы родительниц стали главным скандалом 1 сентябряПитбайк привез семью в суд
Федеральный

После ночи Крымский мост запустился с больших заторов

Заторы перед Крымским мостом составляют до пяти километров

С семи утра (после шестичасового простоя) очереди не могут обнулить – они растянулись почти на пять километров.

Накануне, в воскресенье, Крымский мост работал в лайтовом режиме: возникли небольшие заторы на въезде, но их удалось быстро ликвидировать. В 21:00 мост закрыли на час, а потом в 01:00 он не работал до 06:00, и сразу к досмотровым комплексам на въезд выстроились 800 машин, на выезд — 600. К 10:00: на въезд — 730, на выезд — 370.

Учитывая, что средняя длина европейских и китайских машин составляет 4,4 метра, а среднее расстояние между транспортными средствами в заторе — 1 метр, затор из 800 машин составляет около 5 километров.