Жительница столицы, вооружившись лишь камерой смартфона и обостренным чувством справедливости, превратила ежедневные прогулки с ребенком в системную борьбу с нарушителями правил дорожного движения на электросамокатах. За время своей «охоты» она добилась штрафов и блокировок для сотни пользователей кикшеринга на сумму, превышающую восемь миллионов рублей.
Тридцатидвухлетняя москвичка Анна, проживающая в районе Рассказовка, превратила рутину с коляской в своеобразное патрулирование тротуаров. Ее главное оружие — фотографии, на которых запечатлены грубые нарушения: от езды вдвоем на одном самокате до опасного маневрирования среди пешеходов. Семья женщины иронично называет это увлечение современной «охотой на ведьм», но сама она относится к своему занятию предельно серьезно.
Причиной такой гражданской активности стал элементарный страх за безопасность собственного ребенка. По словам девушки, прогулки по пешеходным зонам превратились в постоянное нервное напряжение: ей приходилось буквально сканировать пространство, опасаясь, что из-за поворота на высокой скорости вылетит самокат с двумя пассажирами-подростками. Выбор стоял между чувством неловкости за доносительство и реальной угрозой здоровью малыша, и Анна предпочла защитить детей.
Женщина отмечает высокую эффективность работы служб поддержки кикшеринговых компаний. Реакция на её обращения поступает оперативно: практически каждый подтвержденный снимок заканчивается для нарушителя либо чувствительным штрафом, либо пожизненной блокировкой в приложении. Только за последнюю неделю она отправила в сервисы несколько десятков жалоб, при этом общий счет выписанных благодаря ей штрафов давно перевалил за восьмизначную сумму. В социальных сетях за свою неутомимость она уже получила прозвище «кикхантер» — охотник за электросамокатами.
Тем не менее, даже впечатляющие финансовые результаты не внушают москвичке особого оптимизма. Она сомневается, что крупные денежные взыскания способны в корне изменить сложившуюся агрессивную культуру вождения. Однако отказываться от своего общественного патруля Анна не планирует, продолжая надеяться, что её усилия сделают тротуары хотя бы немного безопаснее.
