Печальные хроники трагично свидетельствуют: на отдыхе многие, похоже, тотально отключают мозг, забывая о правилах безопасности. А ведь путешествие часто таит не только позитивные впечатления, но и риски – и в России, и за рубежом их предостаточно. Так что в поисках приключений или новых вкусовых ощущений есть смысл трезво оценить уровень опасности. Не теряйте голову, в общем. Иначе это выражение и прямой смысл может обрести. Вспоминается булгаковский Берлиоз. Да, человек внезапно (!) смертен. Но каких-то инцидентов нередко можно избежать. И тем, кто оказывает туруслуги, тоже бы ответственности прибавить.
Байкал беспечности не прощает
Шуму в конце января этого года наделала история с группой китайских туристов: трагедией закончилось их, похоже, нелегальное путешествие по льду Байкала вблизи острова Ольхон. УАЗ-«буханка» с 10 пассажирами (которым управлял водитель без соответствующего удостоверения) передвигался, как на самом деле в этих местах часто бывает, вне обустроенной переправы (такую в тот момент МЧС вообще еще не открыло) и налетел на расщелину во льду, автомобиль опрокинулся. В итоге 75-летняя китаянка получила травмы, несовместимые с жизнью. По информации паблика ДТП 38RUS, гостье из Поднебесной, «оторвало голову». Официально такие данные не обнародовали. Не хотелось бы наводить лишней жути, случай и без того страшный. Кроме погибшей, были еще пострадавшие: у одной туристки диагностировали травму шеи, у другой — поверхностную травму головы.
Вместе с представителями турсообщества АН пытались разобраться в причинах произошедшего (материал «В диком режиме – дикие риски», №1004/04 от 4.02.2026). Выводы неутешительные: вряд ли власти обуздают тех, кто организует нелегальные туры по льду, также маловероятно, что вмиг обустроят к популярным локациям комфортные и безопасные автомобильные маршруты. Да, какое-то время всех «покошмарят», а потом?.. Потому спасение потенциально утопающих (регулярно уходящих вместе с транспортом под лед или опрокидывающихся на нем) – в зоне контроля, в первую очередь, самих же туристов. Так получается.
Генконсульство Китая по этому поводу, напомним, подготовило обстоятельное обращение к своим гражданам. В том же ключе - «пожалуйста, не доверяйте слепо». Выборочно процитируем. Общий смысл легко переносится на любую погоню за впечатлениями в любой стране. Так что напомнить будет не лишне.
«Пожалуйста, не доверяйте слепо «бывалым водителям» или «опытным гидам»… – говорится в сообщении. – Проверяйте уровень квалификации принимающей стороны, отказывайтесь от услуг перевозчиков, работающих нелегально. Транспортные средства, осуществляющие нелегальные перевозки, часто не имеют необходимых гарантий безопасности и возможностей для реагирования на чрезвычайные ситуации. В целях уклонения от проверок или поиска острых ощущений они часто выбирают опасные маршруты, а в случае аварии вам будет крайне сложно защитить ваши законные права. Пожалуйста, обязательно бронируйте транспортные и туристические услуги через официальные каналы, убедитесь, что перевозчик имеет законные лицензии на пассажирские перевозки и оформленную страховку, не выбирайте транспортные средства без лицензии в стремлении сэкономить или получить острые ощущения».
Доходчиво? Особенно в контексте уже случившегося трагичного происшествия с уазиком в январе. А, нет. Призыв не рисковать лишний раз не сработал. Не прошло и месяца – новый, еще более шокирующий инцидент. Тоже с «буханкой», тоже на байкальском льду, тоже китайские туристы погибли. И опять, по официальным данным, не оформившие экскурсию, как положено, через надежного туроператора, по согласованному маршруту. Выезд на автомобилях на нестабильный лед Байкала 20 февраля в районе Ольхона и Малого Моря был так же, как и ранее, тотально запрещён. Что, впрочем, не сдерживало ни развозящих иностранных и иногородних туристов водителей уазиков, ни других автолюбителей, в том числе местных отдыхающих и рыбачащих. Именно китайской группе снова не повезло. Машина за считанные секунды ушла под лед в районе мыса Три Брата. Говорят, водитель даже заметил трещину во льду, но вместо того, чтобы остановиться и высадить пассажиров, попытался преодолеть разлом с ходу. Неужели правда рассчитывал преодолеть огромный разлом? Сомнительно, но каких только оголтелых лихачей не бывает. Как бы то ни было, пришлось подсчитывать жертвы: из затонувшего автомобиля водолазы подняли тела семи туристов, включая одного подростка. Один турист чудом, с помощью оказавшихся рядом людей, спасся. А водитель «буханки» тоже канул в Байкал, двое детей лишились отца. Ледовые впечатления и заработок на них того стоили?..
Свою оценку произошедшему дала вице-спикер Госдумы РФ Виктория Абрамченко, заявившая, что гибель туристов говорит «о вопиющем пренебрежении безопасностью».
«Сложно представить, что на это решился опытный гид. Строгость наказания не должна уступать жажде «быстрого заработка» и острых ощущений. Чтобы избежать подобных трагедий, нужно работать с сознанием туристов, – считает Виктория Абрамченко. – Пока есть спрос на «дешево и с ветерком на УАЗике», будут и предложения. Необходимо масштабное информирование: туристы должны понимать, что выезд на лед на обычном автомобиле — это не приключение, а игра в «русскую рулетку». Нельзя полагаться на авось и «многолетний опыт» частного водителя». Еще раз прозвучало напоминание о разумных правилах безопасности. Дескать хорошо бы о них информировать в самолетах, гостиницах и ресторанах. Да, но будет ли толк? Или трагедии – результат риска, о котором все знали?
Также после очередного путешествия власти снова заявили: для передвижения по люду рекомендуем отдавать предпочтение так называемым «хивусам», то есть судам на воздушной подушке.
Подушка не без опасности
Однако, давайте честно. И «хивус» - объект не 100% безопасный. Да, в трещину под лед, как машина, не уйдет. Но тоже может «наделать делов».
В этом году на Байкале и водитель судна на воздушной подушке уже успел отметиться в хронике происшествий. В середине февраля «хивус» сбил 39-летнюю иркутянку. Она приехала в поселок Листвянка - подышать свежим воздухом, покататься на коньках по озеру. Женщина и не подозревала, что эти катания закончатся для нее больницей. Перелом обеих ног – последствия наезда судна.
«В тот день перед происшествием мы уже, наверное, часа два катались и уже направлялись к берегу, когда услышали гудок. Повернулись — а на нас с очень большой скоростью летит хивус», – рассказала пострадавшая местным СМИ. Говорит, даже не успела сообразить, что происходит, что сделать. Какое-то мгновение – и она уже под хивусом, ногу зажало между воздушной подушкой и снегом. Сразу и не выбраться. Какое-то время лежала и кричала. «Увидела, что одна нога свободна, вторая зажата. Я снег раскопала, ногу вытащила и поняла, что она очень сильно сломана. Она была как тряпочка. Я уже доползла до носа хивуса, а потом какой-то мужчина залез и уже до конца вытащил оттуда», – жуткие воспоминания. Затем скорая до Иркутска, две операции… Крушение планов на ближайшие несколько месяцев, а то и год. Предстоит продолжительная реабилитация. А ведь у пострадавшей две детей, надо скорее быть на ногах. Говорят, водитель (или правильнее капитан?) «хивуса» убежден, что пострадавшая сама виновата. Интересно, что скажут правоохранители, суд. Есть ли повод для применения статьи 263 УК РФ — «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта»?
Такой случай на самом деле не единственный.
В 2023 году в новостных хрониках тоже упоминалось: «Вблизи поселка Листвянка на льду Байкала судно особой конструкции «Хивус» наехало на мужчину, который катался на коньках. Происшествие случилось на накатанной дороге, по которой суда на воздушной подушке возили туристов. С открытым переломом руки и открытой черепно-мозговой травмой мужчину доставили в больницу города Иркутска».
Отметим еще один вопиющий случай, из более свежего. К счастью, без жертв. В той же Листвянке лодка на воздушной подушке сгорела прямо на льду Байкала. Прокуратура сообщала, что владелец транспорта прогревал двигатель, отошел на некоторое время и не заметил, как началось возгорание.
Можно было быть более осмотрительным? Наверное. И раз уж речь зашла о пожарах, то, вероятно, и выгорания целого корпуса парк-отеля «Байкал-Аляска» в Иркутске могло и не случиться? К концу марта будет понятно: виной всему неисправность проводки или всё-таки поджог, дело рук недоброжелателей. Опять же хорошо, что отдыхающие не пострадали, если только какие-то вещи, у кого-то документы уничтожены огнем. Могло быть и хуже. Перекрестились.
«К сожалению, зачастую от безрассудства помогают только запреты и штрафы».
Увидеть Тай и умереть
В общем, репутация Байкала в глазах отдыхающих подпорчена. Инциденты с неуцелевшими «буханками» нагнали страху. Но если объективно, последними для несчастных туристов оказываются визиты не только в суровую Сибирь, но и в обманчиво ласковую благодаря солнцу и морям Азию.
Российское турсообщество и страхователи рисков для жизни бурно обсуждали статистику, обнародованную в феврале: около сотни россиян, погибли или умерли в 2025 году в Таиланде.
Вот такие не радостные цифры в преддверии Дня дипломатического работника в интервью корреспонденту ТАСС привел посол России в Таиланде Евгений Томихин.
Дословно из первоисточника: «По нашим данным, в 2025 году на территории королевства скончались или погибли около 100 граждан Российской Федерации (при том, что годовой поток сюда – почти 1,9 млн российских туристов). Причины самые разнообразные: от естественных по состоянию здоровья, нужно учитывать жаркий тропический климат, плюс, к сожалению, временами неумеренное потребление алкогольных напитков во время отдыха, до фактов суицида. Однако немало случаев гибели произошло в результате дорожно-транспортных происшествий. Регистрируется большое число ДТП, в которых страдают наши сограждане».
Глава российского диппредставительства обобщил основные ошибки, которые допускают российские туристы на отдыхе в южной стране: «Во-первых, игнорирование правил дорожного движения и отказ от использования шлемов при аренде мотоциклов. Во-вторых, отсутствие надежных медицинских страховок, оформленных на весь срок пребывания в Таиланде. Не секрет, что стоимость лечения в королевстве в особо серьезных случаях весьма высока. Поэтому, повторюсь, наличие страхового полиса очень важно».
В целом по ДПТ в Таиланде ТАСС приводит данные местного Центра безопасности дорожного движения. Из-за инцидентов на дорогах в этой стране в 2025 году погибло свыше 12 тыс. человек, около 900 тыс. пострадали. Среди погибших - 569 иностранцев, в том числе пятеро россиян, еще около 1,3 тыс. граждан РФ пострадали, получив травмы различной степени тяжести. Порядка 80% ДТП происходят с участием мотоциклов.
«Еще около 10 россиян погибли в результате утопления на острове Пхукет, где море особенно опасно в период с мая по октябрь в сезон дождей, где в это время наблюдаются высокие волны и сильные отбойные течения», – упомянуло информагентство.
Обыватели же, наверняка, видели еще и сюжеты разных лет, где катера у тайских островов врезаются в горы, сталкиваются с рыболовецкими судами. А убийство россиянина, ставшего, видимо, неугодным свидетелем преступления в Таиланде?.. Не наводит на мысль спокойно наслаждаться тихим домашним отдыхом – на диванчике с просмотром любимого сериала? Утрируем, конечно. Но что-то в этом есть. Тем более, что и еда и напитки дома тоже попривычней. Да и вода, скорее всего, обеззаражена получше.
Заразительный Вьетнам
И Вьетнам некоторым туристам уготовил не только приятные приключения.
Генконсул РФ в Хошимине Тимур Садыков сообщил, что в декабре 2025 года несколько российских туристов скончались, подхватив инфекцию на острове Фукуок во Вьетнаме.
«В генконсульство нередко поступает информация об обращениях российских туристов и соотечественников, постоянно проживающих здесь, в медицинские учреждения с жалобами на пищевые отравления и более серьезные заболевания. Отмечен ряд летальных исходов, включая случай амебного менингоэнцефалита на острове Фукуок в декабре 2025 года», — сказал консул РИА Новости.
А до этого Telegram-канал SHOT сообщал о массовых отравлениях россиян во Вьетнаме: через несколько часов после купания у них появились рвота, слабость и жар.
В связи с этим Роспотребнадзор заявил, что запросил данные у Минздрава – попросили предоставить официальные данные по результатам расследования и об оценке риска возможного ухудшения эпидемиологической ситуации.
Пока же эпидемиологи советуют туристам соблюдать меры профилактики: «Тщательно мойте руки с мылом перед едой и после посещения общественных мест. Используйте только бутилированную или кипячёную воду, не глотайте воду из бассейна или водоёма. Хорошо мойте фрукты и овощи. Избегайте близкого контакта с людьми, у которых есть признаки инфекции (лихорадка, сыпь, рвота, диарея). Если вы почувствовали ухудшение самочувствия, появление температуры, рвоты, сыпи или других симптомов – немедленно обращайтесь за медицинской помощью!»
Как говорится, береженого бог бережет. МЧС тоже настаивает: «На отдыхе будьте внимательны! Ваша безопасность - ваша ответственность!»
Так и есть. Поддерживаем. Хотя кто бы говорил. Сами не особо хорошо плавая, недавно на Филиппинах за стаей сардин и к акулам без жилетов ныряли… В надежде, что подхватит тамошний инструктор. А если нет?..
Переправа есть, но расслабляться – опрометчиво
Несмотря на все опасения и погодные аномалии, ледовую переправу на остров Ольхон в этом году всё-таки открыли. Она проходит от местности Халы на материковой части до залива Иркутская губа на острове, это непривычный, но самый безопасный для автомобильных поездок в текущих условиях маршрут, заверяют специалисты. Длина ледовой дороги – 10,6 км, грузоподъемность – 10 тонн. Движение будет осуществляться только в дневное время. Организовано 2 полосы движения, расстояние между ними – 100 метров. МЧС пообещало ежедневно контролировать толщину льда.
«Призываю всех ездить только по данной дороге и с соблюдением всех правил!» – написал в своих официальных каналах 27 февраля губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
Глава региона также рассказал, что по его поручению накануне на территории работала команда областного правительства во главе с зампредом Александром Анчугиным. Состоялись встречи с владельцами гостиничного бизнеса и предпринимателями, осуществляющими перевозки.
«Первое - мы с коллегами убедились, что сейчас в отношениях местных жителей и национального парка крайне важно найти точки соприкосновения, в интересах развития и экологии, и туристической отрасли. Необходим общий знаменатель для этих двух сфер, – резюмировал губернатор ключевые выводы из всего случившегося. – Далее. Обязательно рассмотрим вопросы, обозначенные во время встреч с представителями туристического бизнеса. В частности, о продлении сроков легализации мест размещения. Важно, чтобы предприниматели подошли ответственно, прошли самооценку гостевых домов и вошли в реестр объектов классификации туристской индустрии. По оценкам, порядка 50 гостевых домов в п. Хужир в указанный срок смогут легализовать свои объекты размещения. Мы заинтересованы, чтобы наш бизнес вел дела честно и открыто. Поэтому обязательно проработаем эту возможность с контрольно-надзорными органами. Все понимают, что бизнес на острове нужен, но он должен быть легальным и соблюдать все требования безопасности при работе с туристическими группами. Кроме того, сейчас прорабатываем вопрос об ужесточении законодательства за выезд автотранспорта на лед вне официальных ледовых дорог. Без введения дополнительных мер ответственности мы не обойдемся. К сожалению, зачастую от безрассудства помогают только запреты и штрафы. Случившаяся трагедия показала, что нам не хватает каналов взаимодействия с предпринимательским сообществом, на установление всех фактов потребовалось двое суток. Поэтому создадим служебный чат с предпринимателями для быстрой коммуникации. Встреча с перевозчиками в Хужире началась с минуты молчания. Но это не вернет людей и не отменит страшной потери для их близких. Теперь нам предстоит сделать так, чтобы подобные случаи не повторялись. Но без помощи самих предпринимателей нам не обойтись. Мы должны работать во взаимодействии, и тогда отдых на Байкале будет таким, которого заслуживают люди, и сам регион, как один из самых перспективных с точки зрения развития туризма».
Статистика
Страховщики подводят итоги сезона-2025
Страховой Дом ВСК опубликовал свой антирейтинг «опасных» стран, его возглавил Таиланд. Оттуда в компанию поступило наибольшее число обращений в рамках туристического страхования (31% обратившихся). Об этом пишут «Ведомости». Страховщики отмечают, что чаще всего россияне во время поездок в эту страну сталкиваются с острым гастроэнтеритом – экзотические блюда в сочетании с непривычным климатом негативно сказываются на здоровье организма.
На втором месте по опасности в списке ВСК – Египет (25% обращений застрахованных). Самой распространённой причиной обращений за медицинской помощью также становятся проблемы с ЖКТ. В Египте тоже жаркий климат и блюда быстро портятся, иногда еще в процессе приготовления. Кроме того, традиционно туристы в Египте сталкиваются с травмами, в том числе получают порезы от кораллов, укус рыб и т.д. Стоит помнить, что подобные повреждения требуют тщательного ухода – при высоких температурах воздуха есть риск развития нагноений раны и других осложнений.
В Таиланде больше всего происшествий фиксировалось в Пхукете – 58% обращений от общего числа ЧП в регионе. Наиболее опасным курортом в Египте стала Хургада – 57%, в Турции – Кемер (22%) и Белек (18%), в Абхазии – Гагра (63%).
Среди российских городов лидирует по числу происшествий с туристами традиционно Сочи и пригород.
У «АльфаСтрахования» похожие сводки по зарубежным рискам. «Известиям» компания рассказала, что лидерами по числу туристов из России, которые в 2025 году обращались за медпомощью, стали Таиланд, Турция, Египет и ОАЭ. Логично. Предположим, что как раз туда преимущество и ездят наши соотечественники.
В «Абсолют Страховании» подчеркнули, что некоторым потребовалась помощь после укусов животных: диких обезьян, бездомных кошек и собак.
«Был весьма необычный случай, когда пострадала семейная пара — в них плюнул слон, – рассказала представитель страховой компании. – Его слюна попала на слизистые глаза, потребовался прием врача. Чтобы предотвратить инфекцию, было проведено промывание глаз и назначены прививки от бешенства».
Хроники
Путешествия с летальным финалом
Горы зовут. И забирают
Следователи устанавливают обстоятельства одной из самых странных трагедий в истории туризма Пермского края. Группа из пяти человек хотела подняться на снегоходах на плато Кваркуш, но в назначенное время туристы не вышли на связь. Поиски начались только спустя пару дней, когда в правоохранительные органы обратились родственники. В выходные выяснилось, что живым из группы остался только один турист, остальные скончались, по предварительной версии — от обморожения. Скорее всего, туристы сбились с пути из-за непогоды и не смогли выжить в экстремальных условиях. Следствию предстоит выяснить, почему группа разделилась и не смогла спуститься до лесной зоны, где шансы на выживание гораздо выше, чем на плато.
Известно, что группа из Уфы в составе пятерых мужчин вышла на маршрут 20 февраля. Туристы оставили автомобили в деревне Золотанка Красновишерского округа. На пяти снегоходах они планировали подняться на плато Кваркуш и вернуться 24 февраля, проехав в общей сложности около 100 км. В МЧС группа маршрут не зарегистрировалась, в назначенный срок путешественники в населенный пункт не вернулись, на связь не вышли. У некоторых членов группы был опыт зимних поездок.
Поиски пропавших начались 27 февраля, после того как в правоохранительные органы обратились родственники туристов.
www.kommersant.ru, 2 марта 2026 г
Приехал, выпил – к патологоанатому!
Две человеческие жизни удалось вырвать из лап смертельного яда благодаря врачам в уфимской больнице. Пострадавшие, отравившиеся метанолом, содержавшимся в контрафактной чаче, привезённой из Сочи, были успешно спасены: уровень опасного вещества в их организмах удалось полностью свести к нулю.
Как сообщает Telegram-канал Mash, 8 августа первый мужчина был доставлен в больницу в критическом состоянии и немедленно отправлен в реанимационное отделение. После интенсивного лечения его перевели в палату для пациентов с острыми отравлениями. С его слов, «крепкий напиток» ему преподнесла подруга, вернувшаяся с южного побережья в качестве презента. Коварство отравления заключалось в том, что первые мучительные симптомы проявились лишь спустя девять часов после употребления, когда о смертельной опасности никто ещё не подозревал.
В Сириусе закрыли рынок Казачий, где продавали смертельно опасную чачу.
Трагедия, вызванная отравлением контрафактной чачей, содержащей метанол, набирает обороты на Кубани. По последним данным, общее число пострадавших от употребления опасного напитка, достигло 15 человек. При этом 13 человек скончались. География погибших охватывает всю страну, подчёркивая масштаб произошедшего: среди них — целая семья из трёх человек, приехавшая на отдых из Подмосковья. Смерть также настигла двух жителей Челябинска, пару гостей из Комсомольска-на-Амуре, туриста из Пскова, женщину из Уфы, трёх граждан из Донецка и мужчину, проживавшего в гостиничном комплексе «Бархатные сезоны».
Правоохранительные органы оперативно установили и задержали предполагаемых распространителей смертоносного пойла — пожилую женщину и её внучку.
life.ru, 13 августа 2025 г.
Джиппинг на тот свет
С таким заголовком вышли публикации в региональных СМИ после опасных экскурсий в Сочи, летом 2025 года.
МВД сообщило, что 17 августа на курорте произошло сразу две аварии с туристическими джипами. В одной из них погибли два человека.
Первое ДТП произошло в селе Красная Воля, на подъеме от реки Кудепста. УАЗ, перевозивший туристов, перевернулся, в результате чего пострадал водитель автомобиля, три женщины-пассажира и ребенок. С травмами различной степени тяжести их доставили в больницу. Вторая авария случилась вечером в Лазаревском районе Сочи, в селе Третья Рота. Водитель УАЗа на крутом повороте не справился с управлением, машина съехала с дороги и перевернулась. Два пассажира погибли на месте — 24-летний мужчина и 16-летний парень. Госпитализировали еще семь человек, в том числе водителя. Оба случая вызвали резонанс. А стали ли экскурсии безопаснее? Вопрос, скорее, риторический.