Эксперты предупреждают: ценники в магазинах готовятся к очередному скачку. И на этот раз дело не только в курсе валют или сезонности, а в том, что привезти товар от завода до прилавка стало слишком дорого.
Участники рынка заявляют прямо: многие транспортные компании сейчас работают практически «в ноль» или в убыток.
Почему доставка стала «золотой»:
Дефицит водителей. Шоферов катастрофически не хватает, а чтобы удержать оставшихся, компании вынуждены поднимать зарплаты. Эти расходы ложатся в себестоимость перевозки.
Рост затрат на обслуживание. Бензин, запчасти, ремонт - все это подорожало в разы. Обслуживать автопарк стало накладно.
Проблемы с логистикой. Перегруженные маршруты и сложности на границах увеличивают время в пути, а время в грузоперевозках - это деньги.
Как это отразится на нас?
Чудес в экономике не бывает. Если производителю стало дороже привезти хлеб, молоко или крупу в магазин у дома, он не будет платить за это из своего кармана. Все издержки на дорогу, бензин и водителя будут включены в конечную цену товара.
