«У России огромный опыт»: как Ереван вспомнил о «братском соседе», когда понадобились деньги на метроКонец попытки усидеть «на двух стульях»? Почему Россия больше не хочет позволять Армении балансировать между ЕАЭС и ЕСШкольный двор как подиум: «эротичные» образы родительниц стали главным скандалом 1 сентябряПроект «Анти-Россия» списан мировой закулисой в убытки«Ценные» иностранные специалисты с ружьями: как мигранты делят карельские леса и угрожают местным жителям«У России огромный опыт»: как Ереван вспомнил о «братском соседе», когда понадобились деньги на метроКонец попытки усидеть «на двух стульях»? Почему Россия больше не хочет позволять Армении балансировать между ЕАЭС и ЕСШкольный двор как подиум: «эротичные» образы родительниц стали главным скандалом 1 сентябряПроект «Анти-Россия» списан мировой закулисой в убытки«Ценные» иностранные специалисты с ружьями: как мигранты делят карельские леса и угрожают местным жителям«У России огромный опыт»: как Ереван вспомнил о «братском соседе», когда понадобились деньги на метроКонец попытки усидеть «на двух стульях»? Почему Россия больше не хочет позволять Армении балансировать между ЕАЭС и ЕСШкольный двор как подиум: «эротичные» образы родительниц стали главным скандалом 1 сентябряПроект «Анти-Россия» списан мировой закулисой в убытки«Ценные» иностранные специалисты с ружьями: как мигранты делят карельские леса и угрожают местным жителям
Петербург

Инспекторы проверили техническое состояние и чистоту салонов в Петербурге

В Санкт-Петербурге проверили готовность автобусов к работе в зимних условиях. Инспекторы оценили техническое состояние машин, работу систем отопления и санитарную обработку салонов.

Сотрудники СПб ГКУ «Организатор перевозок» провели плановую проверку состояния подвижного состава в автобусном парке компании ООО «Вест-Сервис». Мероприятие состоялось в рамках регулярного контроля за качеством обслуживания пассажиров и соблюдением перевозчиками установленных требований.

Комиссия проинспектировала процесс подготовки машин к выходу на линию, оценила их техническое состояние, а также чистоту салонов и исправность систем, отвечающих за комфорт пассажиров.

В пресс-службе Комитета по транспорту уточнили, что такие проверки проходят ежедневно и носят системный характер. Контролеры работают в автобусных парках перед началом смены и на маршрутах во всех районах города. Зимой особое внимание уделяют температурному режиму и санитарному состоянию транспорта. Низкие температуры и уличная грязь напрямую влияют на микроклимат и чистоту в автобусах, троллейбусах и трамваях.

В ходе проверок специалисты оценивают состояние полов, сидений, окон и поручней. Важно отсутствие грязи, пыли, посторонних пятен и предметов. Дополнительно контролируется работоспособность систем отопления и освещения. Согласно нормативам, температура в салоне общественного транспорта должна поддерживаться в диапазоне от 12 до 25 градусов тепла.

В ведомстве отметили, что зимой нарушения теплового режима фиксируют не более чем в трех процентах случаев от общего числа проверенного транспорта. Санитарное состояние оказывается неудовлетворительным еще реже, примерно в одном проценте проверок.

Представители «Организатора перевозок» пояснили, что поддерживать идеальную чистоту в салонах весь рабочий день объективно трудно из-за слякоти и грязи на дорогах, которые пассажиры заносят на обуви. Однако перед выходом на линию все автобусы обязательно моют в парках в начале смены.