Строительство высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом идет с привлечением 14 тысяч специалистов. Проект перешел в фазу активной реализации по всей трассе.
По данным издания «Москва.ру», на объекте задействовано почти пять тысяч единиц строительной техники. Работы включают не только основное полотно, но и создание временной инфраструктуры, перенос сетей и строительство подъездных путей.
На петербургском участке, имеющем принципиальное значение, ведется подготовка к возведению железнодорожной развязки и подпорных стен. Этот отрезок недавно осмотрели вице-премьер Виталий Савельев, губернатор Александр Беглов и другие ответственные лица.
Согласно графику, наиболее интенсивные работы сейчас ведутся в Московской и Тверской областях. На остальных участках также осуществляется подготовительная деятельность в соответствии с планом.
Эксперты прогнозируют значительный макроэкономический эффект от реализации магистрали. Совокупный налоговый эффект до 2060 года оценивается в 12,9 триллиона рублей, а прирост ВВП может достичь 42,9 триллиона рублей.
Проект обеспечит промышленность масштабными заказами примерно на 500 миллиардов рублей. Среднегодовая потребность в строительной технике на период реализации превысит 12 тысяч единиц.
Для Санкт-Петербурга прогнозируется прирост внутреннего регионального продукта на сумму свыше 2 триллионов рублей. Сокращение времени в пути усилит туристический поток и будет способствовать развитию городской инфраструктуры.
