В этом году в ЮЗАО реализовали 64 комплексных проекта. На дорогах появились новые пешеходные переходы и островки безопасности, регулируемые развороты, «вафельная» разметка на перекрестках.
В результате — пешеходам стало удобнее переходить дорогу возле станций метро «Каховская», «Зюзино» и «Новаторская». У жителей появилась альтернатива, чтоб не спускаться в подземные переходы.
У станции метро «Зюзино» появился новый разворот. Машины, следующие по улице Каховка в сторону юго-запада, могут развернуться к Севастопольскому проспекту — и дальше двигаться в центр или к МКАД. Еще один новый разворот обустроили на Севастопольском проспекте недалеко от пересечения с Перекопской улицей.
В Обручевском районе на пересечении улиц Обручева и Новаторов ввели отдельную светофорную фазу для автобусов и электробусов.
В Северном Бутове на развязке улицы Поляны и 35-го км МКАД появилась новая выделенная полоса. Теперь автобусы и электробусы могут свободно выезжать на МКАД, даже если на других полосах плотное движение.
На улице Профсоюзной в районе Коньково добавили еще одну полосу за счет переразметки. В результате повернуть налево на улицу Миклухо-Маклая можно сразу из двух рядов — и дальше ехать в сторону РУДН и Российской детской клинической больницы. После изменений пропускная способность участка выросла в полтора раза.
В Чечерском проезде в Южном Бутове появилась отдельная полоса для поворота налево — на улицу Горчакова. Благодаря этому автомобили, которые едут прямо, больше не задерживаются из-за поворачивающих машин.
А у дома 23 в Чечерском проезде появился новый островок безопасности — стало проще и спокойнее переходить улицу. Это особенно важно для детей: в доме 23 находятся Ледовый центр и спортивная школа «Метеор», а рядом — школа № 1980 и жилые дома.
На трех сложных перекрестках, включая пересечение Чонгарского и Симферопольского бульваров, нанесли «вафельную» разметку.
Эти изменения ощутимо улучшили дорожную ситуацию на юго-западе Москвы — как для водителей, так и для пешеходов.
