Нападение моллюска: когда у тебя две руки, а у него восемь17 октября в Керчи: день, разделивший жизнь на «до» и «после»Без поблажек на «тяжёлое детство»: суд в Новосибирске отправил троих мигрантов в колонию строгого режима за жестокое нападениеМиф о «бесцветности» криминала: почему признание этнической преступности — это вопрос нашей национальной безопасностиГлава JPMorgan: армия России могла бы дойти до ПарижаНападение моллюска: когда у тебя две руки, а у него восемь17 октября в Керчи: день, разделивший жизнь на «до» и «после»Без поблажек на «тяжёлое детство»: суд в Новосибирске отправил троих мигрантов в колонию строгого режима за жестокое нападениеМиф о «бесцветности» криминала: почему признание этнической преступности — это вопрос нашей национальной безопасностиГлава JPMorgan: армия России могла бы дойти до ПарижаНападение моллюска: когда у тебя две руки, а у него восемь17 октября в Керчи: день, разделивший жизнь на «до» и «после»Без поблажек на «тяжёлое детство»: суд в Новосибирске отправил троих мигрантов в колонию строгого режима за жестокое нападениеМиф о «бесцветности» криминала: почему признание этнической преступности — это вопрос нашей национальной безопасностиГлава JPMorgan: армия России могла бы дойти до Парижа
Петербург ﹀
☰
☰
✖
✕

Новый состав «Балтиец» в коричневой ливрее начал работу в метро Петербурга

В петербургском метрополитене началось тестирование нового состава «Балтиец» в коричневом оформлении.

По данным пресс-службы Комитета по транспорту Санкт-Петербурга, поезд вышел на линию один для испытаний в реальных условиях. Вице-губернатор Кирилл Поляков отметил в своем Telegram-канале, что это часть подготовки к открытию шестой линии и улучшению качества обслуживания пассажиров.

Одновременно вагоны «Ем», снятые с первой линии, начинают работу на новой коричневой линии для проверки ее инфраструктуры. Составы совершат тестовые рейсы для оценки состояния путей, станций и вспомогательных объектов будущей ветки метро.

Новые поезда будут временно базироваться в электродепо «Автово» до завершения строительства электродепо «Красносельское». Все мероприятия направлены на обеспечение бесперебойной работы метрополитена и повышение комфорта пассажиров.

Кирилл Поляков акцентировал внимание на преемственности поколений подвижного состава в петербургской подземке. Он напомнил, что вагоны «Ем» надежно служили городу с 1966 года, а теперь помогают вводить в строй новые линии. Вице-губернатор выразил уверенность, что современные «Балтийцы» продолжат эти традиции.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG