Иллюзия миграционного контроля: почему депортированные «дорогие» гости легко возвращаются в Россию под новыми именамиРубио объяснил Европе, как её будут доитьКогда улов против фотосессии...Конгресс США хочет послать российскую солярку по адресу отправленияЗона свободного доступа: кто и зачем пытается сохранить массовый завоз мигрантов в РоссиюИллюзия миграционного контроля: почему депортированные «дорогие» гости легко возвращаются в Россию под новыми именамиРубио объяснил Европе, как её будут доитьКогда улов против фотосессии...Конгресс США хочет послать российскую солярку по адресу отправленияЗона свободного доступа: кто и зачем пытается сохранить массовый завоз мигрантов в РоссиюИллюзия миграционного контроля: почему депортированные «дорогие» гости легко возвращаются в Россию под новыми именамиРубио объяснил Европе, как её будут доитьКогда улов против фотосессии...Конгресс США хочет послать российскую солярку по адресу отправленияЗона свободного доступа: кто и зачем пытается сохранить массовый завоз мигрантов в Россию
Петербург ﹀
☰
☰
✖
✕

Козин назвал причины сбоя в работе метро

Начальник Петербургского метрополитена Евгений Козин раскрыл подробности сбоя в работе метро 16 октября. По его словам, причиной стало техническое нарушение в составе «Балтиец».

Утром в четверг на Кировско-Выборгской линии произошел сбой, потребовавший закрытия станций «Девяткино», «Гражданский проспект», «Автово» и «Проспект Ветеранов». На действующих платформах образовались скопления пассажиров, многие из которых были вынуждены воспользоваться услугами такси. Это привело к резкому росту цен и увеличению времени ожидания автомобилей.

Неисправный состав перемещали с минимальной скоростью 10 километров в час в депо «Северное» от станции «Академическая». Козин отметил, что перед выходом на линию поезд проходил плановые проверки, в ходе которых неисправности выявлено не было. Закрытие станций на северном участке линии связано с отсутствием подвижного состава, а на южном — с необходимостью разворота поездов в нештатном режиме.

Для установления причин неисправности создана комиссия с участием специалистов метрополитена и представителей производителя подвижного состава. Предварительные данные указывают на проблемы с давлением в тормозной магистрали. Окончательные выводы о характере происшествия будут сделаны после завершения расследования. 

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG