В регионах Дальнего Востока в 2025–2026 годах прогнозируется рост цен на моторные масла в среднем на 7–10%. Главный фактор подорожания — предстоящее повышение ставки НДС с 20% до 22% с 1 января 2026 года. Это напрямую увеличит себестоимость продукции и скажется на конечной цене для автолюбителей и предприятий.
Дополнительное давление на рынок окажет введение с 1 сентября 2025 года обязательной маркировки моторных масел в системе «Честный знак». Для дальневосточных поставщиков это означает рост накладных расходов, особенно учитывая протяженность логистики и значительные транспортные затраты в регионе.
Отдельным фактором выступает политика маркетплейсов, которые сегодня обеспечивают до четверти продаж моторных масел. Увеличение комиссий торговых площадок неизбежно приведет к росту цен для покупателей на Дальнем Востоке, где онлайн-каналы становятся привычным способом приобретения товаров.
Не меньшую роль сыграют валютные колебания: доллар в расчетах закладывается на уровне 92,2 рубля, юань — в диапазоне 12,6–13,4 рубля. Несмотря на развитие локального производства, многие производители продолжают использовать импортные присадки. Для дальневосточного рынка, традиционно зависящего от поставок из азиатских стран, эта составляющая особенно чувствительна.
«Мы видим формирование новой ценовой реальности: налоги, комиссии маркетплейсов, колебания валют и импортные компоненты оказывают комплексное давление на рынок. CUPPER прогнозирует рост цен на моторные масла до 10 %, что соответствует средним темпам инфляции и затронет всех участников отрасли — от производителей до конечных автовладельцев», — отметила Инесса Стеклова, CEO CUPPER (производство моторных масел).
По данным аналитиков, в 2024 году цены на моторные масла в России уже выросли на 8–10 %, а в отдельных регионах Дальнего Востока — до 15–20 % за первое полугодие. Усиление требований по маркировке и налоговая нагрузка приведут к тому, что эта тенденция сохранится и в 2025–2026 годах.