Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...«Не убегайте, госпожа Ляйен!»: как глава ЕК спасалась бегством от неудобных вопросов о 70 миллиардах для КиеваСемьи дипломатов покидают Ближний Восток: Вашингтон сигнализирует о новой атаке на ИранМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...«Не убегайте, госпожа Ляйен!»: как глава ЕК спасалась бегством от неудобных вопросов о 70 миллиардах для КиеваСемьи дипломатов покидают Ближний Восток: Вашингтон сигнализирует о новой атаке на ИранМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...«Не убегайте, госпожа Ляйен!»: как глава ЕК спасалась бегством от неудобных вопросов о 70 миллиардах для КиеваСемьи дипломатов покидают Ближний Восток: Вашингтон сигнализирует о новой атаке на ИранМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.
Петербург ﹀
☰
☰
✖
✕

В Петербурге выявляют нелегальных перевозчиков на водном транспорте

Проверочные мероприятия Агентства внешнего транспорта позволили выявить 250 фактов нарушений законодательства в сфере пассажирских перевозок по рекам и каналам Санкт-Петербурга.

Как пояснил заместитель председателя комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков в эфире радио Sputnik, основную массу нарушителей составляют владельцы маломерных плавсредств, работающие без необходимых лицензий, не платящие налоги и нарушающие нормы безопасности.

Такие субъекты используют ценовой демпинг и перехватывают пассажиропоток у официальных перевозчиков, констатирует Ваньчков. Наиболее результативной мерой противодействия, по его словам, оказались внезапные проверки.

Параллельно с этим Комитет по транспорту занимается вопросами совершенствования причальной инфраструктуры и обеспечения равных возможностей для всех участников рынка. Ваньчков сообщил, что в настоящее время большинство причальных сооружений эксплуатируются коммерческими структурами на условиях, которые нельзя назвать прозрачными и экономически доступными.

Также в планах городской администрации – значительное расширение сети муниципальных причалов, все эти меры самым положительным образом скажутся на уровне сервиса и безопасности водного транспорта, подытожил представитель Комтранса.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG