Ребёнок попросил «ценного» иностранного специалиста дать сдачу монетками и получил удар по голове: почему мигрантам нельзя доверять руль общественного транспортВ Омске ищут десятилетнюю девочку«Где заводы? Где деньги?»: как мусорная реформа обернулась серией уголовных дел«Рожайте хоть до 60»: как оторванные от реальности советы некоторых бывших чиновников маскируют вероятный демографический кризисКогда улов против фотосессии...Ребёнок попросил «ценного» иностранного специалиста дать сдачу монетками и получил удар по голове: почему мигрантам нельзя доверять руль общественного транспортВ Омске ищут десятилетнюю девочку«Где заводы? Где деньги?»: как мусорная реформа обернулась серией уголовных дел«Рожайте хоть до 60»: как оторванные от реальности советы некоторых бывших чиновников маскируют вероятный демографический кризисКогда улов против фотосессии...Ребёнок попросил «ценного» иностранного специалиста дать сдачу монетками и получил удар по голове: почему мигрантам нельзя доверять руль общественного транспортВ Омске ищут десятилетнюю девочку«Где заводы? Где деньги?»: как мусорная реформа обернулась серией уголовных дел«Рожайте хоть до 60»: как оторванные от реальности советы некоторых бывших чиновников маскируют вероятный демографический кризисКогда улов против фотосессии...
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Владельцы утонувшего в Керченском проливе танкера ушли на дно

Катастрофа в Керченском проливе

Хозяева «Волгонефть-212» не только не компенсировали нанесенный ущерб, но и не являются на судебные заседания.  

Кроме того, эксплуатирующие танкер лица - ООО «Каматрансойл», и фрахтователь, ООО «Кама Шиппинг» - не принимали никакого участия в ликвидации последствий аварии. Об этом заявил представитель Росприроднадзора в ходе судебного заседания.

Напомним, что два танкера, перевозившие мазут, попали в шторм в Керченском проливе и 14 декабря 2024 года затонули. Вытекавший из трюмов мазут привел к экологической катастрофе.