«Это мы их распустили» — Шахназаров об ответственности зрителя за «звёзд» с мигалкамиСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Театр военных действий на СВО: как дело «подполковника Палача» вскрывает системную проблему показного героизмаКотёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовПричина проста — нечем платить: европейское сельское хозяйство на грани катастрофы«Это мы их распустили» — Шахназаров об ответственности зрителя за «звёзд» с мигалкамиСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Театр военных действий на СВО: как дело «подполковника Палача» вскрывает системную проблему показного героизмаКотёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовПричина проста — нечем платить: европейское сельское хозяйство на грани катастрофы«Это мы их распустили» — Шахназаров об ответственности зрителя за «звёзд» с мигалкамиСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Театр военных действий на СВО: как дело «подполковника Палача» вскрывает системную проблему показного героизмаКотёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовПричина проста — нечем платить: европейское сельское хозяйство на грани катастрофы
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Автобусные кондиционеры не переваривают крымскую жару

Жара в Крыму

Закупленная партия общественного транспорта оборудована климатическими установками, не справляющимися с местным климатом.

О жалобах на выключенные кондиционеры в общественном транспорте пишут в социальных сетях жители всех крымских городов (в последние две недели температура воздуха днем держится выше плюс 35 градусов). Самые частые ответы перевозчиков, которые приводятся: «Кондиционеры не справляются», при этом владельцы автобусов ссылаются на частые остановки и длительное открытие дверей и что между остановками кондиционеры не охлаждают салон, а значит на них зря расходуется топливо, поэтому их и отключают. Уже весной на данную проблему указывал «Крымтроллейбус».

Мэр Ялты Янина Павленко объяснила салонное пекло отсутствием кондиционеров у 30% общественного транспорта курортного города.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG