Два медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиПредательство в тылу: почему за выброшенную гуманитарку нельзя отделаться простым выговоромПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеКогда повезло с хозяином...Россиянам объяснили, почему супермаркеты избавляются от камер храненияДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиПредательство в тылу: почему за выброшенную гуманитарку нельзя отделаться простым выговоромПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеКогда повезло с хозяином...Россиянам объяснили, почему супермаркеты избавляются от камер храненияДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиПредательство в тылу: почему за выброшенную гуманитарку нельзя отделаться простым выговоромПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеКогда повезло с хозяином...Россиянам объяснили, почему супермаркеты избавляются от камер хранения
Петербург

Такси и каршеринг перестанут уводить налоги в другие регионы

Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга хотят изменить порядок налогообложения для операторов такси и каршеринговых сервисов.

Спикер ЗакСа Александр Бельский отметил, что власти стремятся добиться перечисления налоговых платежей этих компаний в бюджет Санкт-Петербурга.

По словам парламентария, из-за нынешней системы налогообложения компании, которые сильно загружают транспортную инфраструктуру города, переводят налоги в другие регионы. Представители бизнеса готовы обсуждать этот вопрос. Если инициатива с таксопарками будет успешной, её могут распространить и на каршеринговые компании.

На данный момент в Санкт-Петербурге зарегистрировано свыше 22 тысяч водителей такси. Одновременно с налоговой реформой обсуждается отмена требования об обязательной регистрации по месту жительства для самозанятых перевозчиков.

Стоит напомнить, что законопроект разрабатывают совместно депутаты Законодательного собрания и специалисты Комитета по транспорту Петербурга.