«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стоп! Снято!Бюджетный парадокс: почему расходы на обучение иностранных студентов вызывают вопросы у российских налогоплательщиковСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стоп! Снято!Бюджетный парадокс: почему расходы на обучение иностранных студентов вызывают вопросы у российских налогоплательщиковСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стоп! Снято!Бюджетный парадокс: почему расходы на обучение иностранных студентов вызывают вопросы у российских налогоплательщиковСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды
Петербург ﹀
☰
☰
✖
✕

Мобильное приложение для парковок преодолело отметку в 6 млн транзакций

В Санкт-Петербурге через официальное мобильное приложение «Парковки Санкт-Петербурга» было совершено свыше 6 миллионов операций по оплате парковочных мест.

По данным пресс-службы городского Комитета по транспорту, данный способ расчета за парковку стал лидером по популярности в историческом центре города, охватывая 64,6% от общего числа платежей.

Альтернативные мобильные сервисы занимают четверть рынка (25,7%), тогда как банковские переводы составляют 4,1%, а использование паркоматов ограничивается всего 1% транзакций. В комитете напомнили, что приложение для оплаты парковок работает с 2015 года и на текущий момент имеет более 1,2 миллиона активных пользователей.

Развернутое руководство по оплате парковочных мест доступно на официальном портале СПб ГКУ «Городской центр управления парковками», находящегося в ведомстве транспортного комитета.

Ранее в Комтрансе сообщали о намерении организовать до конца года 1100 новых платных парковочных мест в Адмиралтейском и Центральном районах города. Председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев отмечал, что специалисты изучают статистику и рассматривают различные подходы к снижению транспортной нагрузки. Енокаев акцентировал, что введение платных парковок является инструментом регулирования в условиях роста числа автомобилей при невозможности расширения дорожной сети в центральных районах.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG