«Не буду отвечать, потому что вопрос смехотворен»: британский политик не смог назвать примеры «российской дезинформации»Эрдоган захотел отобрать у России право вето в ООНПутина зовут в Майами на G20, но он выбрал Шэньчжэнь — и в Китае назвали это блестящим ходомЗима 2026/27 будет жаркойКосолапый пловец...«Не буду отвечать, потому что вопрос смехотворен»: британский политик не смог назвать примеры «российской дезинформации»Эрдоган захотел отобрать у России право вето в ООНПутина зовут в Майами на G20, но он выбрал Шэньчжэнь — и в Китае назвали это блестящим ходомЗима 2026/27 будет жаркойКосолапый пловец...«Не буду отвечать, потому что вопрос смехотворен»: британский политик не смог назвать примеры «российской дезинформации»Эрдоган захотел отобрать у России право вето в ООНПутина зовут в Майами на G20, но он выбрал Шэньчжэнь — и в Китае назвали это блестящим ходомЗима 2026/27 будет жаркойКосолапый пловец...
Петербург ﹀
☰
☰
✖
✕

В Петербурге начнется строительство нового участка Широтной магистрали

Протяженность участка составит 4,5 километра, а центральным элементом станет крупнейший в городе однокрылый разводной мост через Неву.

В Санкт-Петербурге утвержден к реализации очередной этап строительства Широтной магистрали. Проект 4.1, получивший положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусматривает создание участка дорожной сети протяженностью до 4,5 километра с возведением уникального разводного мостового сооружения.

Трасса нового участка пройдет от района пересечения Глухоозерского шоссе и улицы 2-я Луч до развязки с Союзным проспектом, следуя вдоль северного полукольца железной дороги. Центральным элементом проекта станет строительство разводного моста через Неву, который соединит Невский и Красногвардейский районы. Сооружаемая переправа станет крупнейшим в городе однокрылым разводным мостом.

Технические параметры нового моста включают судоходный габарит 55 метров, что превышает аналогичные показатели существующих Литейного, Троицкого и Володарского мостов. Длина крыла разводного пролета достигнет 60,1 метра, что станет рекордным значением для мостовых сооружений Санкт-Петербурга.

Шестиполосная магистраль (по три полосы в каждом направлении) рассчитана на движение со скоростью до 120 километров в час. Ширина основных полос составит 3,5-3,75 метра, съездов — 4,5 метра. Общая протяженность участка по правому направлению составит 3,4 километра, по левому — 4,5 километра.

Ранее вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков сообщал, что летом 2025 года стартуют работы по введению первых свай в рамках второго этапа строительства Широтной магистрали.