Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСтоп! Снято!Бюджетный парадокс: почему расходы на обучение иностранных студентов вызывают вопросы у российских налогоплательщиковСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСтоп! Снято!Бюджетный парадокс: почему расходы на обучение иностранных студентов вызывают вопросы у российских налогоплательщиковСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСтоп! Снято!Бюджетный парадокс: почему расходы на обучение иностранных студентов вызывают вопросы у российских налогоплательщиковСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды
Петербург ﹀
☰
☰
✖
✕

В Госдуме одобрили поправки о КРТ с исключением для Петербурга

Во вторник, 10 июня, депутаты Государственной думы России приняли во втором чтении поправки в Градостроительный и Жилищный кодексы, регулирующие вопросы комплексного развития территорий (КРТ).

Документ сохранил первоначальную концепцию, несмотря на внесенные доработки. Об этом сообщил председатель комитета Госдумы по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Сергей Пахомов.

Ключевое изменение позволяет Москве, Санкт-Петербургу и Севастополю устанавливать требования к местоположению жилья, предоставляемого собственникам при сносе домов в рамках КРТ. Депутат Галина Хованская выступила против данной нормы, указав на ее ограниченное применение только к городам федерального значения. Она выразила опасения, что будущие руководители регионов могут злоупотреблять этими полномочиями в интересах застройщиков.

В ходе обсуждения депутаты подняли вопрос о необходимости получения 100-процентного согласия собственников при включении неаварийного жилья в программы КРТ. Михаил Матвеев раскритиковал действующую норму о достаточности поддержки 2/3 владельцев. Однако предложение Пахомова о повышении порога согласия не получило поддержки большинства.

Законопроект, который Законодательное собрание Петербурга внесло еще в октябре 2023 года, приняли в первом чтении только в феврале 2025 года. Его рассмотрение в третьем чтении запланировано на 11 июня. До этого вокруг документа развернулись дискуссии по его ключевым положениям.

 

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG