От извинений до депортации: как отец пострадавшей от ребёнка-мигранта школьницы требует справедливостиДнепровский рубеж: жизнь между прошлым и будущимЕдиный командующий и новые войска ПВО и ПРО: у России появится отдельный вид вооружённых сил?Когда улов против фотосессии...Давид и Голиаф: Fiat Panda врезался в частный самолёт Hawker при рулении в аэропорту МиланаОт извинений до депортации: как отец пострадавшей от ребёнка-мигранта школьницы требует справедливостиДнепровский рубеж: жизнь между прошлым и будущимЕдиный командующий и новые войска ПВО и ПРО: у России появится отдельный вид вооружённых сил?Когда улов против фотосессии...Давид и Голиаф: Fiat Panda врезался в частный самолёт Hawker при рулении в аэропорту МиланаОт извинений до депортации: как отец пострадавшей от ребёнка-мигранта школьницы требует справедливостиДнепровский рубеж: жизнь между прошлым и будущимЕдиный командующий и новые войска ПВО и ПРО: у России появится отдельный вид вооружённых сил?Когда улов против фотосессии...Давид и Голиаф: Fiat Panda врезался в частный самолёт Hawker при рулении в аэропорту Милана
Петербург ﹀
☰
☰
✖
✕

Транспортники Петербурга рассказали о виртуальном подорожнике в Москве

Во вторник, 18 февраля, в Москве прошел форум, объединяющий транспортников из разных регионов России. Конференция охватила несколько ключевых тем, включая будущее оплаты проезда в общественном транспорте, внедрение биометрических систем для оплаты и эволюцию технологий, связанных с пополнением транспортных карт.

Александр Семенов, заместитель директора по технологическому и техническому обеспечению СПб ГКУ «Организатор перевозок», рассказал о развитии системы оплаты проезда в Северной столице. Он отметил, что в ближайшее время петербуржцы смогут приобретать разные проездные билеты не выходя из дома, через новое мобильное приложение виртуальный «Подорожник». В настоящее время приложение проходит тестирование и уже совершено более 307 тыс. поездок с участием свыше 25 тысяч пользователей.

Александр Фигичев, заместитель начальника Управления информационных технологий и интеллектуальных систем ГУП «Горэлектротранс», также поделился современными способами оплаты проезда на наземном транспорте.

Председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев ранее отмечал, что подобные инициативы направлены на повышение качества услуг и адаптацию транспортной системы к требованиям современного общества.

Денис Усанов, директор ГКУ «Организатор перевозок», добавил, что внедрение мобильного приложения — это часть процесса цифровизации транспортной системы. Также он рассказал о растущей популярности Портала общественного транспорта и Личного кабинета пассажира, который в прошлом году привлек почти 74 тысячи пользователей.

Кроме того, в Петербурге ведется подготовка к внедрению биометрических технологий для оплаты проезда в метрополитене.