Необычно тёплая зима в Якутии создаёт серьёзные риски для своевременной доставки грузов в отдалённые районы и арктические посёлки по сезонным автозимникам. Раннее таяние льда может привести к тому, что необходимые объёмы топлива, продуктов и строительных материалов не будут доставлены до наступления весны, поставив под угрозу жизнеобеспечение северян.
Автозимники, являющиеся единственным наземным путём сообщения со многими населёнными пунктами Якутии, обычно открываются в январе, а самые дальние маршруты — только в начале марта. Однако аномально высокая температура воздуха, достигающая -3 градусов Цельсия, привела к образованию недостаточно прочного ледового покрова на реках, по которым проложены многие автозимники.
Ситуация усугубляется сильными метелями на побережье моря Лаптевых, где скорость ветра превышает 30 м/с, что полностью заносит снегом проложенные дороги и препятствует доставке грузов.
Сокращение сроков эксплуатации автозимников вынуждает увеличивать объёмы перевозок за меньшее время. Это может потребовать привлечения большего количества транспортных средств и, как следствие, привести к повышению стоимости перевозок и росту цен на товары. Хотя обычно зимники закрываются в конце апреля, с постепенным снижением грузоподъёмности с 10 апреля, в этом году может потребоваться существенное перераспределение транспортных потоков и корректировка традиционных сроков.
Федеральный
﹀