«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стоп! Снято!Бюджетный парадокс: почему расходы на обучение иностранных студентов вызывают вопросы у российских налогоплательщиковСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стоп! Снято!Бюджетный парадокс: почему расходы на обучение иностранных студентов вызывают вопросы у российских налогоплательщиковСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стоп! Снято!Бюджетный парадокс: почему расходы на обучение иностранных студентов вызывают вопросы у российских налогоплательщиковСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды
Петербург ﹀
☰
☰
✖
✕

За выходные петербуржцы 56 раз пожаловались на лужи после прошедших ливней

За прошедшие выходные горожане на городском портале «Наш Санкт-Петербург» 56 раз пожаловались на образование луж. Проблемы возникли после сильных ливней, обрушившихся на город на прошлой неделе.

«Забит колодец водоотвода. Необходима прочистка», — сообщает Александр К. из Колпино.

«Три огромные лужи на проезжей части. Постоянно скапливается вода и не уходит», — пишет Вячеслав К. из муниципального округа Автово.

Богдан Б. из Московского района отметил, что на тротуаре вновь образовались лужи. Люди вынуждены обходить их, вытаптывая газон. Он попросил коммунальщиков разобраться с этой ситуацией. А также предупредил, что с наступлением осени и дальнейшими осадками. Вода, не успевая уйти в ливневую канализацию, будет замерзать, что повышает риск травм людей и разрушения плитки.

«Долго не уходит вода после осадков, проход пешеходов затруднен. Необходима подсыпка мелкой гранитной крошкой», — жалуется Дамир Ж. из муниципального округа Ивановский.

Наталья Р. из Выборгского района сообщила, что ливневая канализация забита уже второй год. Из-за этого жильцы вынуждены буквально «перебираться вплавь» при выходе из парадной, которая расположена со стороны школы.

«Прошу устранить причины вечного потопа на внутридворовой дороге», — отмечает Евгения А. из Приморского района.

«Лужа на тротуаре на всю ширину», — сообщает Александр С. из Выборгского района Петербурга.

Ранее «Аргументы Недели — Петербург» писали, что, по словам представителей ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», проблему подтоплений города после сильных дождей поможет решить ввод в эксплуатацию второй нитки первого участка Главного канализационного коллектора (ГКК). Отмечается, что первая нитка была построена более чем 30 лет назад без дублирования и закольцовок.

Также в ведомстве отметили, что система водоотведения Санкт-Петербурга на 70% является общесплавной, по которой отводятся хозяйственно-бытовые, промышленные и дождевые стоки.

В Водоканале рассказали, что городская ливневая канализация способна справляться с осадками интенсивностью до 7 мм за 20 минут. Если дождь более интенсивный, возможно временное скопление воды на улицах, но после окончания дождя система успешно отводит весь объем воды.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG