Иллюзия миграционного контроля: почему депортированные «дорогие» гости легко возвращаются в Россию под новыми именамиКонгресс США хочет послать российскую солярку по адресу отправленияСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Ящик Пандоры открыт: Украина вооружила картели дронами«О» - оптимизм...Иллюзия миграционного контроля: почему депортированные «дорогие» гости легко возвращаются в Россию под новыми именамиКонгресс США хочет послать российскую солярку по адресу отправленияСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Ящик Пандоры открыт: Украина вооружила картели дронами«О» - оптимизм...Иллюзия миграционного контроля: почему депортированные «дорогие» гости легко возвращаются в Россию под новыми именамиКонгресс США хочет послать российскую солярку по адресу отправленияСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Ящик Пандоры открыт: Украина вооружила картели дронами«О» - оптимизм...
Петербург ﹀
☰
☰
✖
✕

Власти Петербурга проверят транспорт курьерских доставок

Власти планируют усилить контроль над курьерскими службами доставки в Санкт-Петербурге. Некоторые курьеры используют мопеды, маскируя их под электровелосипеды.

Контроль над курьерскими службами и их транспортом станет следующим шагом в регулировании средств индивидуальной мобильности, сообщил на пресс-конференции РБК заместитель председателя Комитета по транспорту Петербурга Дмитрий Ваньчков.

Новое определение СИМ, вступившее в силу 1 марта 2023 года, внесло путаницу. Согласно ПДД, СИМ должны передвигаться по тротуарам со скоростью до 25 км/ч. А их вес не должен превышать 35 кг. Электровелосипеды относятся к СИМ, а мопеды имеют отдельные правила — их водители должны ездить по проезжей части, иметь права и шлем.

Однако, по словам профессора кафедры «Автомобили» МАДИ Виталия Гаевского, многие курьеры фактически используют мопеды, маскируя их под электровелосипеды, чтобы ездить по тротуарам. Это создает дисбаланс, так как прокатные электросамокаты находятся под строгим контролем в Петербурге.

Отметим, что в Петербурге между операторами кикшеринга электросамокатов и городским комитетом по транспорту заключено специальное соглашение. Документ ограничивает максимальную скорость самокатов до 20 км/ч, а в некоторых зонах — до 10-15 км/ч. Соглашение регулярно пересматривается. Например, с 1 августа в четырех центральных районах города будет запрещена парковка электросамокатов.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG