Комитет по транспорту Санкт-Петербурга рассматривает возможность заключения соглашения с курьерскими компаниями для регулирования использования средств индивидуальной мобильности (СИМ) по примеру кикшеринговых сервисов.
Комитет по транспорту Петербурга изучает возможность заключения соглашения с курьерскими компаниями для регулирования использования СИМ. Данная инициатива будет основываться на аналогичных соглашениях, уже действующих с кикшеринговыми сервисами.
Отметим, что с 2021 года в Петербурге действует соглашение о правилах использования самокатов, подписанное кикшеринговыми компаниями «Юрент», Whoosh и «Яндекс» с Комтрансом. В рамках данного соглашения определены зоны с ограничениями на использование электросамокатов и установлены ограничения скорости до 15 км/ч и 10 км/ч.
Заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков на пресс-конференции РБК отметил, что ограничения на использование электросамокатов в центре города являются «правильными» и добавил, что планируются дальнейшие шаги, касающиеся курьеров на велосипедах.
Также в пресс-службе Комитета по транспорту подтвердили, что обсуждается возможность заключения соглашений с курьерскими компаниями по аналогии с кикшеринговыми сервисами, однако конкретных решений на сегодняшний день не принято.
Напомним, что ранее жители Петербурга заметили, что курьеры пересели на электровелосипеды, продолжая нарушать ПДД. Местная жительница рассказала «Аргументам недели — Петербург», что курьеры ездят по дворам и тротуарам, не снижая скорости. Их велосипеды разгоняются до 55 км/ч. Также они пересекают проезжую часть по пешеходному переходу, не спешиваясь, создавая опасные ситуации.
