Весна традиционно обнажила ямы и выбоины на дорогах по всему региону. Губернатор каждый год собирает от жителей обращения, на какие участки стоит обратить особое внимание, и отправляется с инспекцией по областному центру. Нынешний сезон не стал исключением. Составив топ наиболее проблемных дорог, Алексей Текслер в сопровождении мэра Челябинска Натальи Котовой и министра дорожного хозяйства и транспорта Алексея Нечаева посетил их для решения вопросов.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА
Те дороги, которые стояли в планах на этот год, будут отремонтированы обязательно. Но что делать с теми, которые в список не попали, а ездить и ходить по ним невозможно? Например, улица Салтыкова представляет собой довольно жалкое зрелище, хотя имеет важное значение — связывает железнодорожный вокзал с районом АМЗ, по ней часто курсирует общественный транспорт. Губернатор убедился, что жалобы от людей обоснованные, и распорядился провести здесь необходимые работы: заменить асфальт проезжей части, отремонтировать тротуары и восстановить газоны. На это будут выделены дополнительные деньги. Вицемэр Челябинска по дорожному хозяйству и транспорту Андрей Ксензов сообщил, что в этом сезоне полностью отремонтируют участок от Троицкого тракта до улицы Карпинского.
Та же история на улице Витебской. Жители устали перескакивать ямы. «Эта улица, по сути, является дублером проспекта Ленина. Местами дорога в ужасном состоянии — такого вообще быть не должно, а для центра города это просто нонсенс. Поэтому наводите порядок, в том числе на тротуарной части», — поручил Алексей Текслер.
Андрей Ксензов заверил, что в ближайшее время здесь полностью заменят дорожное покрытие, отремонтируют тротуары, обустроят газоны, установят «лежачих полицейских».
Ну а больше всего жалоб поступило от жителей Ленинского района, с улицы Кронштадтской. Дорога внутриквартальная, но очень загруженная, ежедневно по ней возят и водят детей в школу и детсады. Губернатор принял решение отремонтировать участок.
«Планы по всем дорогам, которые мы объехали, необходимо быстро выполнить. Сезон короткий, и нужно все сделать все до начала осени. Это принципиально. Мы договорились с министерством дорожного хозяйства, с администрацией города — все дороги, которые были заявлены в социальных сетях как проблемные, будут отремонтированы. Там, где необходим капитальный ремонт, он будет проведен после проектирования», — уточнил Алексей Текслер.
Всего в Челябинске в этом году приведут в порядок более 50 дорог, внимание уделят и трамвайным переездам.
УСКОРИТЬСЯ С РАБОТАМИ
Не обойдется и без масштабных строек. Например, на улице 250летия Челябинска появится четырехполосная дорога от улицы Академика Королева до Северной. Ее очень ждут местные жители. Алексей Текслер побывал на месте работ и поручил ускорить их. «С учетом запуска новых социальных объектов эта дорога очень востребована, поэтому работы необходимо выполнить в этом году», — резюмировал глава региона, пообещав подрядчику бесперебойное финансирование.
Болевых точек, конечно, остается немало, за пару сезонов все проблемы не решить, однако работы не останавливаются, значительные средства, каких никогда в истории региона не было, выделяются. Впервые за много лет меняется ситуация в муниципалитетах, откуда также приходит много жалоб. Большая часть дорожного фонда будет направлена на места, в этом сезоне субсидия на ремонт будет удвоена. «Мы последовательно занимаемся дорогами несколько лет. Средства получают все города и районы. В планах этого года отремонтировать порядка 800 километров. Почти половина от этого объема — местные дороги в муниципалитетах. Они нуждаются в особом внимании», — отметил губернатор.
Большую роль в изменении ситуации играют и сами южноуральцы, которые получили возможность напрямую обращаться к главе области в социальных сетях. Люди благодарят губернатора за открытость и добросовестный труд.
«Хорошее дело — этот ваш «дорожный рывок». Разом все не починишь, конечно, но уже заметно лучше стало, чем раньше», — пишет на странице Алексея Текслера пользователь Степан Лапин.
«Алексей Леонидович, очень хорошо, что прислушиваетесь к жителям, вместе гораздо проще выявить проблемы и найти их решение», — уверена Даша Ушакова.