Треть автодилеров из Санкт-Петербурга считают, что китайские автобренды Kaiyi, BAIC и Livan могут покинуть российский рынок в 2024 году. Такие данные следуют из опроса интернет-издания «Новый проспект» и Telegram-канала AutoRun SPb.
В опросе участвовали 12 дилерских холдингов. Kaiyi, BAIC и Livan впервые появились на российском рынке в прошлом году. В свою очередь Kaiyi и BAIC имеют производство на заводе «Автотор» в Калининграде. Однако продажи новых автомобилей этих брендов в Петербурге не позволяют им входить в топ-25 самых популярных марок. Лучший результат у Kaiyi — 30-е место. Livan находится за пределами топ-40.
Дилеры также выразили сомнения в перспективах для брендов Dongfeng, JAC, MG, FAW, Jetta и Forthing в России.
Опрошенные предположили, что Chery, Omoda, EXEED, FAW и Dongfeng могут сократить свою дилерскую сеть в России. В Петербурге у Chery, Omoda и EXEED свыше 10 дилерских центров, у FAW — 9, у Dongfeng — 7. Кроме того, Kaiyi, BAIC, MG и Changan могут сократить свою дилерскую сеть.