28 марта он дул с такой силой, что водители автомобилей с высокой парусностью вынуждены были крепко держать руль.
Отметим, что синоптики прогнозировали штормовой ветер на крымском полуострове.
Особую опасность для машин представляли резкие порывы, а также выезды из-за шумовых ограждений – после того, как забор заканчивался, машина испытывала мощный удар в бок. Толчок был настолько сильный, что микроавтобусы (имеющие высокую боковую площадь и малый вес), перестраивались из полосы в полосу.
К вечеру один из автомобилей, двигавшихся из Феодосии в Симферополь, был сдут с дороги – на затяжном спуске перед Белогорском водитель попал в сильный боковой поток воздуха слева, машину мотнуло, она зацепила правыми колесами обочину, и водитель уже не смог вернуть ее на асфальт. Подмяв под себя дорожное ограждение грузовик остановился не перевернувшись. Чтобы избежать опрокидывания в кювет от порывов ветра, его подперли досками.
