Представители Смольного, включая губернатора Александра Беглова и вице-губернатора Кирилла Полякова, осмотрели цех сборки и состава поездов метро «Балтиец». В этом месяце завершилась работа над двадцатым составом.
Подвижный состав подземки Петербурга будут обновлять до 2031 года. В 2022 году ГУП «Петербургский метрополитен» и АО «Трансхолдлизинг» заключили договор на поставку новых поездов «Балтиец», которые производит «Трансмашхолдинг». Общая стоимость контракта составляет 242,6 миллиарда рублей, из которых 129,1 миллиарда рублей идут на покупку подвижного состава, а 113,47 миллиарда рублей предусмотрены для лизинговых платежей.
Согласно условиям договора, до 2031 года метро Петербурга получит 950 вагонов «Балтиец». В 2022 году были поставлены 32 вагона, что составляет 4 состава, а в 2023 году планируется поставка 112 вагонов, что эквивалентно 14 составам. На данный момент на первой линии метро работает 18 поездов.
До 90% материалов, узлов и деталей, используемых при сборке «Балтийца», производятся в России. В вагонах находятся увеличенные до 1400 мм дверные проемы, а сам поезд способен перевозить до 1478 пассажиров.
АО «Октябрьский электровагоноремонтный завод», часть АО «Трансмашхолдинг», локализовало сборку поездов в Петербурге для повышения эффективности. Два поезда, собранные в феврале и марте, проходят финальные тесты перед отправкой на линию 1. Сборка следующих составов идет параллельно. Планируется поставка еще 80 вагонов до конца 2025 года.
Фото: Abn.agency