Удар по контролеру за безбилетный проезд: как чувство вседозволенности довело мигранта до тюремной камерыЗадержан главный военный лесник России«Он в тюрьме, и она тоже»: как в Якутии одним махом арестовали всё городское начальствоКогда улов против фотосессии...Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовУдар по контролеру за безбилетный проезд: как чувство вседозволенности довело мигранта до тюремной камерыЗадержан главный военный лесник России«Он в тюрьме, и она тоже»: как в Якутии одним махом арестовали всё городское начальствоКогда улов против фотосессии...Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовУдар по контролеру за безбилетный проезд: как чувство вседозволенности довело мигранта до тюремной камерыЗадержан главный военный лесник России«Он в тюрьме, и она тоже»: как в Якутии одним махом арестовали всё городское начальствоКогда улов против фотосессии...Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбов
Петербург ﹀
☰
☰
✖
✕

Каршеринги Петербурга массово переходят на китайские автомобили

Доля китайских автомобилей в парках каршеринговых сервисов Санкт-Петербурга достигла уровня 30–35%. Об этом сообщают "Ведомости".

"Ситидрайв" увеличил долю китайских машин до 35%, представив на рынок модели Geely Atlas Pro, Jac JS4, Exeed LX, Chery Tiggo 4 Pro. BelkaCar также расширил свой автопарк, добавив модели Geely Coolray и Haval Dargo, превысив долю китайских машин в 30%.

Другие крупные операторы, такие как "Делимобиль" и "Яндекс. Драйв", также увеличили долю китайских автомобилей, включая модели Chery, Haval, Geely и Omoda. Эксперты предсказывают, что доля китайских машин в автопарках каршеринговых сервисов Санкт-Петербурга может превысить 50% к концу 2024 года. Этот рост связывают с ограниченными возможностями обновления автопарков российскими брендами, отсутствием альтернатив китайским моделям.

Эксперт по авторынку Денис Гаврилов указывает на возможное влияние на цены на услуги каршеринга, так как компании, лишённые альтернатив, вынуждены заменять бюджетные седаны на более дорогие китайские кроссоверы. Однако пока российские бренды, такие как "Москвич" и Evolute, не достигли значительных объёмов, доля китайских автомобилей в каршеринге может продолжить расти в ближайшие годы.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG