Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»«Купите билеты — за стол всё равно не пустят»: Кремль пошутил над Европой перед переговорами в Абу-ДабиКотёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»«Купите билеты — за стол всё равно не пустят»: Кремль пошутил над Европой перед переговорами в Абу-ДабиКотёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»«Купите билеты — за стол всё равно не пустят»: Кремль пошутил над Европой перед переговорами в Абу-ДабиКотёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Эксперт Воротников: Производители из КНР напрямую отвечают за гарантии

Журналист Источник: osnmedia.ru

Более 60% россиян считают, что китайские автомобили могут стать достойной заменой западным иномаркам. Потребители отметили возросшее качество китайского автопрома. Автоэксперт Антон Воротников в беседе с журналистами рассказал об определённых преимуществах, которые есть у автомобилей из Поднебесной.

«Если мы говорим про автомобили до 3 млн рублей, то есть в основном о седанах В класса, то китайцы предлагают за эти деньги более высокие кроссоверы», - заметил эксперт. По его мнению, там всё же есть определённые недочёты, но сейчас за 3 млн вполне можно взять полноприводный автомобиль среднего класса.

Воротников отмечает, что китайские детали имелись и в европейских авто. В РФ люди, работавшие на западные бренды, перешли в китайские. По словам эксперта, в целом вариантов сейчас никаких, чтобы делать какие-то сравнения. Да и китайские производители сейчас напрямую отвечают за гарантии своих машин. В то же время, любые европейские бренды, представленные сейчас в РФ, за это уже не отвечают. Гарантию оплачивают российские предприниматели.

«Споров по гарантиям будет только больше, потому что заменить мотор для производителя – пустяковое дело, а для нашего предпринимателя – уже нет», - добавил аналитик.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG