Медвежья драма: бурная река унесла медвежонка на КамчаткеОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Конец попытки усидеть «на двух стульях»? Почему Россия больше не хочет позволять Армении балансировать между ЕАЭС и ЕСМышь устроила настоящий переполох в штанах продавщицы: зверёк с разбегу залетел в брюки к отдыхающей на полу сотруднице магазинаВкусняшки есть? А если найду... В США медведица с медвежонком забрались в припаркованный автомобиль и устроили обыск салона в поисках еды.Медвежья драма: бурная река унесла медвежонка на КамчаткеОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Конец попытки усидеть «на двух стульях»? Почему Россия больше не хочет позволять Армении балансировать между ЕАЭС и ЕСМышь устроила настоящий переполох в штанах продавщицы: зверёк с разбегу залетел в брюки к отдыхающей на полу сотруднице магазинаВкусняшки есть? А если найду... В США медведица с медвежонком забрались в припаркованный автомобиль и устроили обыск салона в поисках еды.Медвежья драма: бурная река унесла медвежонка на КамчаткеОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Конец попытки усидеть «на двух стульях»? Почему Россия больше не хочет позволять Армении балансировать между ЕАЭС и ЕСМышь устроила настоящий переполох в штанах продавщицы: зверёк с разбегу залетел в брюки к отдыхающей на полу сотруднице магазинаВкусняшки есть? А если найду... В США медведица с медвежонком забрались в припаркованный автомобиль и устроили обыск салона в поисках еды.
Федеральный

Эксперт: Ответственность за действия курьера на электросамокате компании не нужна

Источник: RT

В беседе с RT автоэксперт Константин Лигачёв прокомментировал предложение юриста Ивана Соловьёва, обязать компании, занимающиеся доставкой, возмещать ущерб  гражданам, который им нанесли курьеры этих компаний при движении на электросамокатах и электромопедах.

Константин Лигачёв согласен с очевидностью того, что количество наездов на пешеходов, совершаемых курьерами служб доставки, передвигающихся на электросамокатах и электровелосипедах, с огромной скоростью и с полнейшим нарушением правил дорожного движения, постоянно увеличивается. Но, по его мнению, «доказать, что компания виновата и должна платить» будет сложно, плюс «компании на это, скорее всего, не пойдут. Им эти убытки не нужны».

Ранее д-р юрид. наук, заслуженный юрист России Ивана Соловьёва выступил с предложением введения обязательного страхования ответственности курьеров, передвигающихся на электросамокатах и т.п., за причинение вреда здоровью граждан, за нанесенный имущественный ущерб, и страхователем должна выступать компания-работодатель курьера. Свое обращения он направил на имя главы Центрального банка Эльвиры Набиуллиной и на имя министра внутренних дел России Владимира Колокольцева.