«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровОт трагедии до бюрократии: почему общество не готово мириться с «судебной гуманностью» к тем «ценным» подросткам, кто отнимает жизни у другихСтоп! Снято!Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыОптимизация с обратным знаком: почему экономия на региональных больницах — это ложная бережливость«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровОт трагедии до бюрократии: почему общество не готово мириться с «судебной гуманностью» к тем «ценным» подросткам, кто отнимает жизни у другихСтоп! Снято!Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыОптимизация с обратным знаком: почему экономия на региональных больницах — это ложная бережливость«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровОт трагедии до бюрократии: почему общество не готово мириться с «судебной гуманностью» к тем «ценным» подросткам, кто отнимает жизни у другихСтоп! Снято!Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыОптимизация с обратным знаком: почему экономия на региональных больницах — это ложная бережливость
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Главный конструктор «Луна-25» Казмерчук: Основная трудность была связана с массой межпланетной станции

Источник: RT

В беседе с RT Главный конструктор проекта автоматической межпланетной станции «Луна-25» Павел Казмерчук рассказал об использовании новых технологий и основных трудностях, с которыми столкнулись разработчики автоматической станции.
 
Павел Казмерчук отметил, что «очень жёсткие ограничения» были связаны с массой станции, так как объём топливного бака был зафиксирован и поэтому пришлось снижать «массу всей остальной конструкции, массу приборов».

Говоря о новых технологиях, Главный конструктор отметил, что в «Луна-25»  было успешно применено достаточно большое количество решений, одно из них было связано с приводом антенны, где используются зубчатые колёса с очень маленьким модулем, «в итоге привод с уникальными массовыми характеристиками, то есть очень лёгкий, с хорошим ресурсом, был создан».

11 августа межпланетная автоматическая станция «Луна-25» будет запущена с космодрома Восточный к Южному полюсу Луны для проведения исследований по поиску воды.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG