Многие иркутяне заметили, что на сквере у площади Дворца спорта «Труд» идут работы по благоустройству — это значит, что проект по установке памятника знаменитым во всем мире авиаконструкторам Николаю Камову и Михаилу Милю в центре Иркутска выходит на финишную прямую. Уже в начале июля планируется торжественное открытие.
В марте прошлого года председатель Думы Иркутска Евгений Стекачев и мэр города Руслан Болотов выступили с предложением увековечить память легендарных авиаконструкторов Николая Камова и Михаила Миля, родившихся в Иркутске, установив им памятник на территории города.
— Тема установки памятника давно поднималась на разных площадках города. Была создана рабочая группа, которая обсуждала концепцию, продумывала все детали. Согласовывалась идея с комитетом по городской топонимике и увековечиванию известных людей в Иркутске. Тщательно выбирали место под объект — им стала территория в центре города, где проходит зеленая линия, — прокомментировал Евгений Стекачев.
Идея была поддержана на высоком уровне и профинансирована госкорпорацией «Ростех».
— Два великих авиаконструктора, чьи имена неразрывно связаны с Иркутском — Николай Камов и Михаил Миль — прославили мощь русской инженерной школы на весь мир! По инициативе главы «Ростеха» Сергея Викторовича Чемезова мы приняли решение поддержать идею по установке памятника и совместно с думой города и администрацией Иркутска проработать этот проект, — отметил Сергей Баляскин. — Нужно увековечить память конструкторов, чтобы иркутяне и гости нашего города знали, что отечественные вертолётные школы зарождались именно здесь. Поэтому акционерное общество «Вертолеты России» (входит в состав госкорпорации «Ростех») взяли на себя полное финансирование создания и установки памятника.
О важности появления такого знакового для нашего города объекта говорили уже давно: с подобной инициативой ранее выходили общественные организации города, а также проект обсуждался на площадке Общественной палаты Иркутской области.
— Действительно, тема не новая, поэтому она получила особый положительный отклик у жителей и представителей общественности. С самого начала во всех обсуждениях активное участие принимали председатель комиссии при администрации Иркутска по городской топонимике и увековечению известных в городе людей и событий Александр Гимельштейн и руководитель Иркутского отделения Российского военно-исторического общества Андрей Южаков, — подчеркнул Сергей Баляскин.
Необычным является и сам памятник, макет которого был представлен в феврале этого года в ходе пресс-конференции представителей Иркутского отделения Российского военно-исторического общества.
— Иркутскими архитекторами и скульпторами предложено несколько абсолютно разных вариантов, поэтому выбор был не простым. Но все мы понимали, что памятник должен стать собирательным образом, ведь Николай Камов и Михаил Миль сотрудничали друг с другом и родились в одном городе, но при этом у каждого из них свой путь. Наш оргкомитет остановился на варианте архитектора Сергея Демкова, который и был представлен в феврале, — рассказал Сергей Баляскин. — Памятник представляет собой объемную архитектурно-художественную композицию, основа которой — изображение взлетающего вертолета. При этом образ винтокрылой машины размещен в верхней части памятника, на фоне неба, ведь высота памятника более 5 метров. Вокруг него ореол, который олицетворяет воздушные массы, исходящие от несущего винта. Основа памятника выполнена из гранита, а все «воздушные» элементы — из бронзы с патиной. В общей композиции предусмотрено и место в виде горизонтальной плоскости для возложения цветов, но это не просто «полка», на ней разместятся две модельки вертолетов, как бы оставленные юными будущими конструкторами. Что тоже является отсылкой к тому, что именно детские годы конструкторов прошли в нашем городе.
Местом размещения памятника стал сквер возле дворца «Труд» в округе №19 депутата Сергея Юдина, который также поддержал идею установки. В настоящее время завершается подготовка площадки для установки нового объекта — на улице Ленина неподалеку от фонтана. Уже произведен демонтаж старой скульптуры и покрытия, уложена новая брусчатка, на гранит будут заменены ступени, ведущие на площадку, подготовлено все необходимое для обустройства освещения. Планируется установка пандуса на лестнице, для удобства маломобильных жителей и гостей города. Также установлено основание под инсталляцию и первые гранитные элементы памятника. Недавно ход работ проверил мэр города Руслан Болотов и специалисты КГО.
— Объект находится в высокой степени готовности. Основные работы здесь завершены. Убеждена, это место будет радовать взор горожан и поможет сохранить и передать новым поколениям иркутян память о гениальных авиаконструкторах — знаменитых уроженцах нашего города, — отметила начальник департамента городской среды администрации Иркутска Елена Юрганова.
Бронзовые элементы памятника изготовлены в городе Улан-Удэ и ждут своего часа.
— Место, на котором разместился памятник, было выбрано не сразу. Мы проводили много совещаний, консультаций по этому поводу, — рассказывает Сергей Баляскин. — Первоначально рассматривался вариант благоустройства небольшого скверика на пересечении улиц Сухэ-Батора и Желябова. Но когда мы подошли к определению эскиза и стало понятно, что будет именно такой вариант, каким мы его сейчас видим, коллегиально решили — этот участок не подходит. Для данного объекта нужно пространство и легкость, а в этой точке при взгляде на изображение вертолета мы бы упирались в стену. Думали над еще одним участком — возле университета гражданской авиации на улице Ширямова, однако и его решили не использовать, так как памятник был бы удален от взгляда горожан и гостей. А хотелось создать именно объект информационно-просветительский: к сожалению, далеко не все иркутяне знают, что такие великие люди родились и росли в нашем городе. Поэтому рассматривался вариант размещения именно в туристической центральной части города. Та площадка, где уже сейчас разместился памятник пришла неожиданно и была поддержана всеми участниками процесса. Таким образом, мы смогли решить сразу же две задачи: проинформировать иркутян и гостей города и сделать новое красивое пространство в самом сердце Иркутска.
Главный посыл памятника выдающимся авиаконструкторам звучит так: «Учившим летать металл». И по замыслу, должен пробуждать гордость у нынешнего поколения земляков. Оба конструктора посвятили свою жизнь созданию авиационной техники. Именно Николаю Камову принадлежит появление термина «вертолет». А первый аппарат, поднявшийся в воздух в 1948 году, назывался «Иркутянин». Также он создал уникальную соосную схему несущих винтов. Благодаря этому появились малогабаритные и очень маневренные вертолеты.
Конструкторское бюро Михаила Миля выпустило вертолет Ми‑1, который стал первым советским серийным, а Ми-2 уже было выпущено более 5,4 тысячи единиц. Вертолет Ми‑8, разработанный в начале 1960‑х, входит в список самых массовых вертолетов в истории авиации, используемый как в военных, так и в гражданских целях. А боевой Ми‑24 прошел через все современные войны — от Афганистана до Сирии.
— Государственная корпорация «Ростех» всегда уделяла особое внимание Иркутску и региону. И поэтому особую гордость вызывает тот факт, что отечественные вертолетные школы с мировой известностью зарождались именно здесь, в Иркутске, — отметил Сергей Баляскин. — Мы должны помнить о тех людях, которые прославляют наш город, область, страну. Николай Ильич и Михаил Леонтьевич были не только замечательными конструкторами, но и патриотами своей малой Родины. И наша задача чтить память об этих великих людях!
Депутаты Думы города Иркутска активно следят за ходом работ по установке памятника.