30 дней до депортации: почему «ценная рабочая сила» внезапно вспомнила о своей РодинеПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеКогда повезло с хозяином...Зов нацистской крови и 500 миллиардов: почему соседи начинают бояться Берлина больше, чем внешних угроз со стороны «злобного» русского медведяКонечная станция — Украина: дроны Вучича имеют все шансы полететь в сторону России и мирных городов?30 дней до депортации: почему «ценная рабочая сила» внезапно вспомнила о своей РодинеПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеКогда повезло с хозяином...Зов нацистской крови и 500 миллиардов: почему соседи начинают бояться Берлина больше, чем внешних угроз со стороны «злобного» русского медведяКонечная станция — Украина: дроны Вучича имеют все шансы полететь в сторону России и мирных городов?30 дней до депортации: почему «ценная рабочая сила» внезапно вспомнила о своей РодинеПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеКогда повезло с хозяином...Зов нацистской крови и 500 миллиардов: почему соседи начинают бояться Берлина больше, чем внешних угроз со стороны «злобного» русского медведяКонечная станция — Украина: дроны Вучича имеют все шансы полететь в сторону России и мирных городов?
Петербург

В Петербурге прошел парад раритетных автомобилей

Больше трехсот ретроавтомобилей проехали по центру города. Жемчужиной колонны стал ЗИС-155 1957 года выпуска.

В Северной столице начался самый масштабный в стране парад ретротранспорта. Он посвящен 320-летию Санкт-Петербурга. Старт пробегу дал вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков.
Техника начала свое движение с Морской набережной и площади Беллинсгаузена на Васильевском острове, после чего направилась к центральным улицам Петербурга. Тем временем на Манежной площади ведется прямая трансляция парада.
В колонну вошли 320 раритетных автобусов, троллейбусов, грузовых и легковых автомобилей, мотоциклов. Жемчужиной парада стал автобус ЗИС-155, который сошел с конвейера в 1957 году. Его бывший водитель из Ставрополя на протяжении 27 лет ухаживал за уникальным транспортным средством.
Ныне раритет находится в коллекции «Пассажиравтотранса». Каждую деталь специалисты восстановили по оригинальным чертежам. Сейчас ЗИС-155 служит наглядным пособием по истории инженерной мысли и памятником конструкторам прошлых лет.