«У России огромный опыт»: как Ереван вспомнил о «братском соседе», когда понадобились деньги на метроПроект «Анти-Россия» списан мировой закулисой в убыткиШкольный двор как подиум: «эротичные» образы родительниц стали главным скандалом 1 сентября«Точно будет 500 тысяч»: зачем России армия иностранных студентов и кто за это заплатит«Ценные» иностранные специалисты с ружьями: как мигранты делят карельские леса и угрожают местным жителям«У России огромный опыт»: как Ереван вспомнил о «братском соседе», когда понадобились деньги на метроПроект «Анти-Россия» списан мировой закулисой в убыткиШкольный двор как подиум: «эротичные» образы родительниц стали главным скандалом 1 сентября«Точно будет 500 тысяч»: зачем России армия иностранных студентов и кто за это заплатит«Ценные» иностранные специалисты с ружьями: как мигранты делят карельские леса и угрожают местным жителям«У России огромный опыт»: как Ереван вспомнил о «братском соседе», когда понадобились деньги на метроПроект «Анти-Россия» списан мировой закулисой в убыткиШкольный двор как подиум: «эротичные» образы родительниц стали главным скандалом 1 сентября«Точно будет 500 тысяч»: зачем России армия иностранных студентов и кто за это заплатит«Ценные» иностранные специалисты с ружьями: как мигранты делят карельские леса и угрожают местным жителям
Федеральный

Завершаются работы по гидроизоляции перехода между станциями «Авиамоторная» БКЛ и Калининской линий

Завершаются работы по гидроизоляции чугунной обделки подземного перехода между станциями «Авиамоторная» БКЛ и Калининской линии метрополитена. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

Он уточнил, что станция метрополитена «Авиамоторная» желтой ветки расположена примерно на 40 метров глубже, чем станция БКЛ, пассажиры будут попадать на Калининскую ветку через переход, где установят эскалатор, на сегодня в зоне «пересадочного узла производится монтаж декоративных зонтов водоотведения, эти работы выполнены наполовину».

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» («Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов уточнил, что зал пересадки, примыкающий к платформенному участку станции БКЛ, будет трехуровневым, «пассажирская зона будет расположена на верхнем третьем уровне», два других уровня предусмотрены под технические помещения.

Юрий Кравцов добавил, что на станции «Авиамоторная» БКЛ ведется строительство второго вестибюля, который для удобства пассажиров обеспечит бы вход со стороны ул.Авиамоторная и ул.Красноказарменная.