Неповторимый архитектурный облик многих станций БКЛ метро удалось создать за счет применения уникальных отделочных материалов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Так «для станции «Терехово» концерн «Крост» изготовил свыше 8 тысяч панелей из стеклофибробетона», для отделки станций «Воронцовская» и «Новаторская» впервые применен искусственный кварцевый агломерат, обладающий «хорошей износостойкостью и прочностью».
Андрей Бочкарёв уточнил, что в отделке традиционно использовали более десяти видов натурального камня, в том числе Саянский и Полоцкий мрамор, Балтийский, Сибирский, Шимановский и Камбулатовский гранит, гранит Габбро, лабрадорит.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов заявил, что «на станции «Новаторская» в качестве отделочного материала подвесного потолка впервые было применено стекло», на станции «Нагатинский Затон» для изображения рыб была использована техника инкрустации в мраморе, при оформлении станции «Терехово» впервые в метро применена цифровая печать на бетоне.
Федеральный
﹀